Lotnisko Sukarno Hatta

Spisu treści:

Lotnisko Sukarno Hatta
Lotnisko Sukarno Hatta

Wideo: Lotnisko Sukarno Hatta

Wideo: Lotnisko Sukarno Hatta
Wideo: SOEKARNO HATTA International Airport Terminal 3 Walking Tour - JAKARTA Indonesia 2024, Październik
Anonim
fot. Lotnisko Sukarno Hatta
fot. Lotnisko Sukarno Hatta
  • Historia lotniska
  • Jak dojechać na lotnisko?
  • Terminale
  • Dodatkowe usługi

Jedno z największych azjatyckich lotnisk znajduje się 20 km od miasta Dżakarta na wyspie Jawa, nazwane na cześć dwóch wybitnych lokalnych polityków, którzy niegdyś stali na czele Indonezji – Ahmeda Sukarno i Mohameda Khatta. Druga nazwa tego lotniska, odzwierciedlona w oficjalnym kodeksie lotniska, to Chengkareng. Tak nazywa się obszar Dżakarty, na którym znajduje się lotnisko.

Lotnisko Suharno Hatta jest międzynarodowe i obsługuje loty z wielu krajów świata. Zasadniczo jest połączona drogą lotniczą z krajami Azji Wschodniej i Południowo-Wschodniej oraz Bliskim Wschodem. Bezpośrednie loty z Europy na lotnisko w Dżakarcie realizowane są z Amsterdamu i Monachium. Lotnisko Sukarno Hatta obsługuje również loty z Perth, Sydney i Melbourne. Współpracuje również z tanimi liniami lotniczymi latającymi głównie między wyspami Indonezji lub do krajów sąsiednich.

Lotnisko niejednokrotnie było umieszczane przez lokalną prasę i światowe organizacje turystyczne na listach najdokładniej działających i najbardziej ruchliwych lotnisk na świecie. Obecnie gości ponad 60 milionów ludzi rocznie.

Tablica wyników lotniska Sukarno Hatta

Tablica wyników na lotnisku Sukarno Hatta (Dżakarta), statusy lotów z serwisu Yandex. Schedule.

Historia lotniska

Obraz
Obraz

W latach 70. władze Indonezji podjęły decyzję o budowie nowego lotniska, ponieważ istniejące lotnisko Kemayoran pod Dżakartą nie było już w stanie sprostać napływowi pasażerów. Lotnisko Sukarno Hatta zostało ukończone w 1985 roku. Terminale urządzone są w narodowym indonezyjskim stylu, a poczekalnie zamieniono w tropikalne szklarnie, co czyni lotnisko wyjątkowym i zachwyca nie tylko zwykłych pasażerów, ale także specjalistów – projektantów i architektów. Pierwszy terminal na lotnisku pojawił się w 1985 roku, drugi został zbudowany w 1991 roku, trzeci został otwarty 18 lat później. Obecnie planowana jest kolejna rozbudowa lotniska, która ma zwiększyć jego przepustowość do 75 mln pasażerów rocznie.

Międzynarodowe lotnisko w Dżakarcie ma 150 stanowisk odprawy, 30 linii odbioru bagażu, 42 bramki samolotowe.

Jak dojechać na lotnisko?

Najłatwiej dostać się na lotnisko Sukarno Hatta wynajętym samochodem, który można zaparkować bezpośrednio przy terminalach w biurach wypożyczalni Garuda Biru, Golden Bird i Trac.

Ci turyści, którzy nie wiedzą, jak lub po prostu nie chcą jeździć samochodem na wakacjach w nieznanym kraju, mogą dostać się na lotnisko w następujący sposób:

  • autobusem przewoźnika „DAMRI”. Autobus dowozi Cię do wszystkich terminali. Odjeżdża z różnych rejonów miasta, w tym Ravamangun, Block M/Kebayoran, Gambir, Bekasi, Depok i Bogor. Pasażerowie spędzają w drodze od 60 do 80 minut, czasem nawet więcej, jeśli podróż odbywa się w godzinach szczytu, kiedy ulice są zapełnione samochodami;
  • taksówką. Można go zamówić w specjalnych stoiskach w strefie przylotów. Taksówka zabierze Cię do centrum miasta w 30-45 minut. Za podróż trzeba będzie zapłacić około 200 tysięcy rupii indonezyjskich. Najlepiej negocjować cenę biletu przed wejściem na pokład;
  • w pociągu Railink, który zatrzymuje się na stacji Sudirman Baru w centrum Dżakarty, Duru i Batu Ziper, które są bliżej lotniska.

Terminale

Lotnisko o powierzchni 18 tysięcy kilometrów kwadratowych. składa się z dwóch pasów startowych, trzech terminali (trzeci jest jeszcze w budowie) oraz budynków pomocniczych.

Terminal 1 jest przeznaczony do obsługi lotów krajowych obsługiwanych przez indonezyjskie linie lotnicze. Jeśli turysta leci do domu z indonezyjskiej wyspy przez Dżakartę, to jego pierwsze połączenie odbędzie się właśnie w tym terminalu. Aby podróżować dalej, na przykład do Europy, będziesz musiał przemieścić się bezpłatnym autobusem do drugiego terminalu, który znajduje się około półtora kilometra od pierwszego. Stąd startują samoloty do Azji, Europy i Australii.

Trzeci terminal obsługuje tylko loty dwóch przewoźników lotniczych – AirAsia i Mandala Airlines.

Dodatkowe usługi

Każde lotnisko, a Sukarno Hatta nie jest wyjątkiem, przypomina małe miasteczko. Na lotnisku w Dżakarcie możesz spędzić kilka godzin czekając na lot i wcale się nie nudzić. Lotnisko oferuje swoim pasażerom następujące usługi:

  • wymiana walut. Terminale 1 i 2 mają oddziały banków, bankomaty i kilka kantorów;
  • przechowalnia bagażu. W Terminalu 2 w Strefie D znajduje się przechowalnia bagażu, w której można na chwilę zostawić bagaż. Punkty zagubionego bagażu znajdują się w strefach przylotów;
  • możliwość zwrócenia się do Boga w ciszy i spokoju. Pokoje modlitwy znajdują się w Terminalu 2.

We wszystkich terminalach znajdują się sklepy sprzedające lokalną i importowaną żywność i napoje. Możesz coś przekąsić w licznych kawiarniach i restauracjach. Terminale 1 i 3 mają wiele różnych punktów sprzedaży detalicznej. Terminal 2 mieści sklepy wolnocłowe, sklep z pamiątkami, kiosk i księgarnię.

Zdjęcie

Zalecana: