Opis atrakcji
Dom Kapustina znajduje się w pobliżu Mostu Egipskiego na nabrzeżu rzeki Fontanka i jest perłą stylu architektonicznego północnej secesji. Budynek ten wyróżnia się na tle otaczającej architektury niezwykłą sylwetką, licznymi balkonami, wieżami i wykuszami. Dom został wybudowany w latach 1910-12. dla wykonawcy budowlanego Konstantina Kapustina.
K. I. Kapustin był piątym synem kupca Kapustina. Po ukończeniu w 1908 roku Instytutu Inżynierów Budownictwa zaczął angażować się w pracę kontraktową. Odziedziczył domy na Fontance (nr 157 i 159). Prace nad nową budową domu nr 159 powierzono jego koledze z klasy w instytucie, architektowi A. Bubyrowi.
A. F. Bubyr jest jednym z najjaśniejszych architektów rosyjskiej secesji. Opracował liczne projekty budynków przemysłowych i użyteczności publicznej w St. Petersburgu, Tallinie, Soczi. Wszystkie budynki budowane według jego projektów (na przykład dom nr 23 na pasie Kovensky, dom nr 62 na prospekcie Zagorodny, dom nr 27 na ulicy Tavricheskaya) wyróżniają się wyjątkowym, niecodziennym wyglądem.
Architekt stanął przed trudnym zadaniem, gdyż plac budowy znajdował się wśród mało reprezentacyjnych budynków, a poza tym miały one różne wysokości. Wtedy Aleksiej Bubyr postanowił stworzyć budynek-pomnik, który „trzymałby” wokół siebie całą tę niejednorodną i rozległą przestrzeń. Dom uosabiał krew, która chroni zarówno przed kaprysami natury, jak i życiowymi problemami. Przez całą swoją karierę motyw bezpiecznego zakątka niepokoił architekta. W tym budynku otrzymała swój najwyższy wyraz.
Dom Kapustina ma być widoczny z daleka, jest dość duży, bez drobnych elementów, jedynym wyjątkiem jest ledwo zauważalna płaskorzeźba na szczypcach.
Fasada z widokiem na Fontankę to gigantyczna kompozycja stworzona z wielobarwnych płaszczyzn o prostych geometrycznych konturach. Fasada, wykonana w dwóch kolorach, na pierwszy rzut oka jest całkowicie przypadkowa, wycinana przez okna. Ale jeśli przyjrzysz się uważnie, możesz znaleźć kilka połączonych ze sobą osi symetrii. Wykusz podnosi oś wejścia, które następnie przechodzi w wąskie okno szczytu. Jasny tynk podkreśla główne piony: narożniki i wykusz.
Wysoki dach nad narożnikiem domu przerywa poziomy okap. Balkony i wykafelkowany zadaszenie nad drugim piętrem nawiązują do złożonego rytmu konturów budynku. Dach domu Kapustin stanowi skrzyżowanie dachów dwuspadowych i dwuspadowych z dodatkową wkładką. Poddasza w budynku są fałszywe: powyżej szóstego piętra wszystkie okna są lukarnami, za nimi znajduje się strych, a nie piętro mieszkalne.
W niektórych fragmentach budynku wyczuwalne są wpływy architektury Melzera na Kamenny Island, szczypce zaczerpnięto z architektury bałtyckiej, ale to wszystko dość harmonijnie wpisuje się w styl Bubyr i tworzy wspaniałą całość.
Na dziedzińcu budynku znajdował się garaż, co w tamtych czasach uważano za ciekawostkę. Ale jego obecność była konieczna dla właściciela domu, K. I. Kapustin, który lubił autosport. W lipcu 1901 był członkiem pierwszego rosyjskiego motorniczego Ługi - Sankt Petersburga. W 1902 roku Kapustin założył St. Petersburg Automobile Club (SPAK), ustanowił Puchar swojego imienia. Dużo podróżował samochodem po Europie Zachodniej i Rosji. W wyścigach milowych w 1905 roku na autostradzie Volkhonskoe ustanowił rosyjski rekord prędkości – startując z kursu 57,7 km/h.
Dom Kapustina został zbudowany jako wygodny, wszystkie mieszkania, z wyjątkiem mieszkania nr 9, w którym mieszkał sam właściciel, były wynajmowane przed rewolucją. Dziś dom Kapustina jest również domem mieszkalnym. Dom świętuje stulecie nie do końca tradycyjnie: mieszkańcy domu organizują akcje protestacyjne, wyrażając sprzeciw wobec wysokościowca znajdującego się obok ich domu. Nowa konstrukcja zagraża bezpieczeństwu domu Kapustina jako obiektu dziedzictwa kulturowego i sąsiadującego z nim domu Changina.
