Spośród wszystkich rodzajów transportu publicznego holenderskie metro jest zawsze popularne zarówno wśród gości, jak i mieszkańców Rotterdamu i Amsterdamu.
Królewskie metro
Metro w Amsterdamie zostało otwarte w 1977 roku. Jego sieć znajduje się zarówno na powierzchni, jak i pod ziemią, a z metra mogą korzystać nie tylko mieszkańcy i goście samej stolicy Holandii, ale także ci, którzy muszą odwiedzić przedmieścia Diemen, Amstelveen i Deivendrecht.
Podjęto decyzję o budowie metra w Amsterdamie w 1968 roku. Plan przewidywał ułożenie czterech linii, które miały zastąpić przestarzałe moralnie i fizycznie tramwaje. Budowniczowie poradzili sobie z zadaniem znakomicie i wkrótce pierwsi pasażerowie zeszli pod ziemię i skorzystali z usług pierwszego w Holandii metra.
Statystyki wiedzą wszystko
- Długość linii metra w Amsterdamie wynosi ponad 42 kilometry.
- Cztery linie metra mają czerwone, żółte, zielone i pomarańczowe oznaczenia na mapie transportu publicznego holenderskiej stolicy.
- Pasażerowie mogą korzystać z usług 52 stacji.
- Linie pomarańczowa, czerwona i żółta zaczynają się na Dworcu Centralnym.
W metrze Holland w Amsterdamie nie ma stacji przesiadkowych. Najwięcej przystanków znajduje się na liniach pomarańczowej i zielonej. Plan rozwoju Amsterdamu przewiduje budowę i oddanie do użytku w 2017 r. piątej trasy metra. Niebieska Linia będzie kursować z północnego wschodu do centrum miasta, a jej pasażerowie będą mieli do dyspozycji osiem nowych stacji metra.
Metro w Rotterdamie jest reprezentowane przez dwie linie, które mają stację przesiadkową. Niebieska linia łączy dworzec kolejowy w Rotterdamie z podmiejskim obszarem Speikenisse. Czerwony - łączy obszar z miastem Schiedam i centrum Rotterdamu. Głównym zadaniem tego metra w Holandii jest prowadzenie transportu między miastem a jego miejscami sypialnymi. W centrum Rotterdamu mieszkańcy i goście preferują inne rodzaje transportu publicznego, których przystanki znajdują się bliżej zabytków i zabytków.
Przygotuj swoje bilety
Opłata za przejazd metrem w Holandii odbywa się poprzez zakup biletów, takich samych na wszystkie rodzaje transportu publicznego. Sprzedawane są zarówno u kierowców autobusów czy tramwajów, jak i w automatycznych kasach biletowych na stacjach metra. Bardziej opłaca się kupić karty paskowe na 15 wycieczek lub bilety łączone dla turystów. Te ostatnie dają prawo nie tylko do podróżowania na preferencyjnych warunkach, ale także do zwiedzania najważniejszych muzeów.
