Europejska sieć kolejowa jest dobrze rozwinięta. Podróżowanie na dowolnej trasie jest wygodne. W Europie istnieją koleje publiczne i prywatne. Poruszają się po nich regionalne regularne i szybkie pociągi. Angielski interfejs wielu stron umożliwia szybkie i łatwe kupowanie biletów kolejowych.
Cechy kolei europejskich
Koleje europejskie łączą zarówno duże, jak i małe miasta. Jeśli pociąg nie jedzie do osady, to można się tam dostać za pomocą łączonego komunikatu: autobus - pociąg - prom. Odległości w Europie nie są bardzo duże, więc wiele podróży można odbyć w minimalnym czasie. Pasażer może przejechać kilka stanów w ciągu jednego dnia. 80% pasażerów odbywa krótkie podróże. Wyjazdy dalekobieżne interesują 20% turystów. Lwia część przewozów realizowana jest przez spółkę państwową – ta zasada obowiązuje w wielu krajach Europy. Oprócz narodowego przewoźnika koleje lokalne są również współdzielone przez kilka prywatnych firm.
Koleje w Europie zaczęto budować około 150 lat temu. W XIX wieku sieć była już dość rozległa i gęsta. W XX wieku koleje europejskie połączyły się z siecią Wielkiej Brytanii przez tunel znajdujący się pod kanałem La Manche. Tor tego tunelu biegnie na głębokości 127 m poniżej poziomu morza. Na niektórych liniach kolejowych kursują pociągi dużych prędkości – pociągi ekspresowe, które mają kształt rakiety i osiągają prędkość do 300 km/h.
Gdzie kupić bilety
W Europie istnieją nie tylko państwowe, ale i prywatne przedsiębiorstwa kolejowe. Na stronie pociągów dużych prędkości Eurostar - www.eurostar.com można zapoznać się z taryfami za przewóz. Rozkłady jazdy szybkich pociągów między Belgią a Francją można zobaczyć na stronie www.thalys.com.
Europejski system kolejowy różni się od rosyjskiego. Powód tkwi w krótkich dystansach. Wiele wycieczek zajmuje kilka godzin. Dlatego Europejczycy postrzegają pociągi jako codzienny środek transportu. Prawie wszystkie preparaty są codziennie. W nich samochody są wyposażone w siedzenia i przypominają kabinę samolotu. W pociągach europejskich wyróżnia się wagony pierwszej i drugiej klasy. Istnieje również sekcja dla niepalących i niepalących. Kupując bilet, pasażer zazwyczaj nie rezerwuje miejsca. Bierze go po wejściu do pociągu. Aby mieć gwarancję siedzenia na określonym miejscu, należy je zarezerwować z wyprzedzeniem, dopłacając 2-3 euro. Na niektórych trasach rezerwacja miejsc jest obowiązkowa.
