Lotniska w Arabii Saudyjskiej

Spisu treści:

Lotniska w Arabii Saudyjskiej
Lotniska w Arabii Saudyjskiej

Wideo: Lotniska w Arabii Saudyjskiej

Wideo: Lotniska w Arabii Saudyjskiej
Wideo: POWÓDŹ BŁYSKAWICZNA W ARABII SAUDYJSKIEJ 24.11.2022 2024, Czerwiec
Anonim
fot. Lotniska Arabii Saudyjskiej
fot. Lotniska Arabii Saudyjskiej

Jedno z największych państw Azji znajduje się głównie na terenie pustyni, dlatego ruch lotniczy między regionami kraju jest najbardziej popularny. Spośród kilkudziesięciu portów lotniczych w Arabii Saudyjskiej tylko kilka jest gotowych na odbiór lotów z zagranicy, aw regularnych rozkładach przewoźników lotniczych nie ma bezpośrednich lotów z Rosji do kraju. Możesz dostać się z Moskwy do Dammam, Dżuddy czy Medyny z przesiadkami w Kuwejcie, Amsterdamie, Dubaju czy Frankfurcie. Czas podróży może zająć około 10 godzin, biorąc pod uwagę połączenia.

Międzynarodowe lotniska w Arabii Saudyjskiej

Stołeczne lotnisko Rijadu, King Khalid, nie jest jedynym, które akceptuje loty międzynarodowe:

  • Największą bramą powietrzną w kraju jest Dammam King Fadh. Miasto, w którym znajduje się lotnisko, jest dużym portem międzynarodowym. Szczegóły na stronie www.pca.gov.sa.
  • Lotnisko Króla Abdulaziza w Dżuddzie jest głównym lotniskiem podczas pielgrzymki. To tutaj lądują samoloty z pielgrzymami do Mekki, a terminale mogą pomieścić jednorazowo do 80 tys. osób. Sezonowe loty do Dżuddy obsługują linie lotnicze zdecydowanej większości krajów zamieszkałych przez muzułmanów, w tym rosyjski Utair z Kazania. Podczas pielgrzymki codziennie lądują tu setki samolotów, w tym samoloty z Pakistanu, Turcji, Tunezji, Jemenu, Maroka, Omanu i dziesiątek innych krajów.
  • Bramy powietrzne samej Medyny nie są jeszcze w stanie przyjąć ogromnej liczby pielgrzymów, dlatego lista linii lotniczych latających tutaj jest znacznie skromniejsza. Emirates, Oman Air, Turkish Airlines, Etihad Airways latają regularnie do Medyny, ale kilku innych przewoźników dołącza do nich podczas pielgrzymki. W planach jest przebudowa lotniska i jego rozbudowa.

Kierunek metropolitalny

35 km dzieli stolicę Arabii Saudyjskiej od lotniska króla Chalida. Cztery terminale pasażerskie, parking na 11 tysięcy samochodów, dwa równoległe „starty”, z których każdy ma długość 4260 metrów – konstrukcja jest niesamowita w swojej skali.

Terminal 1 jest używany przez linie lotnicze, które nie są częścią sojuszu SkyTeam. Z drugiej strony Terminal 2 przyjmuje samoloty tych przewoźników i lokalnej Arabii. Samoloty krajowe lądują w Terminalu 3. Terminale są połączone pasażami i oferują pasażerom całą nowoczesną infrastrukturę - sklepy wolnocłowe, restauracje, hotele, oddziały banków, kantor wymiany walut, przychodnię medyczną, saloniki VIP i wypożyczalnie samochodów.

Rekordzista świata

Lotnisko Arabii Saudyjskiej, 20 km na północny zachód od Dammam, jest wpisane do Księgi Rekordów Guinnessa jako największe na świecie pod względem terytorium – jego powierzchnia jest większa niż Bahrajnu.

Trzy z sześciu terminali obsługują pasażerów przybywających z miast Europy, Azji i Bliskiego Wschodu.

Transfer do miasta jest wygodny taksówką lub wynajętym samochodem, który można wynająć w hali przylotów.

Zalecana: