Ameryka Południowa nie jest jeszcze tak popularna wśród rosyjskich turystów, co jest zrozumiałe – jeden lot na ten kontynent zajmie dużo czasu, a jego koszt będzie wygórowany. Jednak ci, którzy odważą się na tak długą podróż, wcale tego nie pożałują. A wśród krajów, które zdecydowanie warto odwiedzić, Peru, starożytny kraj Inków, nie zajmuje ostatniego miejsca. Groźne Andy, ciągnąca się kilometrami dżungla Selva – to wszystko będzie dostępne dla tych, którzy zaryzykują i na własną rękę przejdą przez peruwiańskie drogi. Warto jednak zauważyć, że taka podróż będzie bardzo trudna i niebezpieczna.
Lokalna sieć drogowa
Peru to nie tylko duży kraj rozciągający się wzdłuż wybrzeża oceanu. Wyróżnia się wyjątkową różnorodnością terenu, a co za tym idzie, siecią dróg. Znajdziesz tutaj następujące rodzaje dróg:
- wąskie i niezwykle niebezpieczne serpentyny Andów;
- chaotycznie wyłożone rzadkie drogi na nizinie amazońskiej;
- wspaniały odcinek Autostrady Panamerykańskiej, która biegnie przez obie Ameryki.
Należy od razu powiedzieć, że jakości dróg w Peru nie można nazwać dobrą. Jedynym wyjątkiem jest droga wzdłuż wybrzeża. Większość przejść to tylko moletowana ścieżka, nie ma mowy o twardej nawierzchni.
Najwygodniejsza peruwiańska droga to odcinek Autostrady Panamerykańskiej wzdłuż wybrzeża Pacyfiku. Jest dobrej jakości asfalt, maksymalna liczba pasów i tryb szybkiego ruchu. Jednak niektóre odcinki tej trasy są płatne. Ponadto wzdłuż Pan American praktycznie nie ma atrakcji, ponieważ przechodzi przez przybrzeżną pustynię, więc jazda tutaj będzie nudna.
Jedyną autostradą, która przecina Peru, z zachodu na wschód, jest autostrada Transand. Tutaj jakość jezdni jest znacznie gorsza i układa się ją na cięższych odcinkach.
Jazda po górskich drogach Peru to jedna z najbardziej ekstremalnych aktywności. Droga wijąca się przez skaliste klify i wąwozy Andów wymaga stałej uwagi i troski. Ponadto osuwiska i osuwiska nie są tu rzadkością, więc możesz utknąć w korku na kilka godzin, jeśli droga przed Tobą jest zablokowana.
Jeśli chodzi o terytoria niziny amazońskiej, ruch jest tutaj prawie niemożliwy. W końcu większość tej krainy to nieprzenikniona dżungla, którą można poruszać się tylko po rzecznych drogach.
Cechy ruchu na drogach w Peru
Ze względu na dużą długość kraju jest mało prawdopodobne, że będzie można zobaczyć wszystko od razu. Dlatego warto skupić się na południowej części stanu, gdzie znajduje się większość lokalnych atrakcji, w tym słynna góra Machu Picchu. W rezultacie na południu jest znacznie więcej turystów, ruch samochodowy jest bardziej zajęty, a poruszanie się po mieście jest często problematyczne.
Większość ruchu w miastach Peru działa na nerwy ciągłym hałasem. Wszyscy kierowcy uważają za swój obowiązek towarzyszyć każdemu ruchowi efektami dźwiękowymi. W efekcie po kilku godzinach podróży turysta z przyzwyczajenia czuje się głuchy. Ale w górach, ze względu na niebezpieczeństwo osuwisk, każdy woli jeździć w całkowitej ciszy. A samochód, który odjeżdża z powodu ostrego zakrętu, może być niezwykle nieoczekiwaną niespodzianką. Więc warto się rozglądać.
Niedoświadczonemu kierowcy za kierownicą będzie to niezwykle trudne również z tego powodu, że prawie wszystkie samochody jeżdżą tutaj bez przestrzegania przepisów. Chaotyczny ruch i ignorowanie oznaczeń drogowych jest tu normą.
Choć podróż samochodem pozwoli na odwiedzenie wielu atrakcji, ruch lokalny wymaga od kierowcy dużego doświadczenia i mocnego układu nerwowego. Lepiej więc wynająć samochód lub udać się do biura podróży, niż ryzykować własnym zdrowiem na lokalnych drogach.
