Czy widziałeś kiedyś, jak powstaje malowanie łodzi? Najprawdopodobniej nie. A to bardzo ciekawy i nietypowy proces. Statki w Rosji maluje się wyłącznie zimą, na twardym lodzie, kiedy ogromny przystojny mężczyzna jest nieruchomy i istnieje możliwość dokładnego nałożenia rysunku za pomocą dużych szablonów.
To właśnie mistrzowie „malowania statków” robili w zeszłym tygodniu na rozlewisku pod Niżnym Nowogrodem, skąd w kwietniu odpłynie trzypokładowy statek motorowy „Severnaya Skazka” (dawniej „Karl Marx”) z firmy wycieczkowej Sozvezdie, ale w nowym wyglądzie.
W rzeczywistości wygląd zewnętrzny statków, a mianowicie nałożenie unikalnego wzoru, nie jest dziełem artystów, ale członków załogi pod dowództwem kapitana.
Jak to jest zrobione? Najpierw sam rysunek, jego projekt jest zatwierdzany, a następnie przenoszony na duże szablony. Dostarczane są na rozlewisko, gdzie statek motorowy „odpoczywa” i są mocowane do „korpusu” statku za pomocą dużych magnesów. Kontur jest obrysowywany pisakami, a następnie farba jest już nakładana wałkami. Wszystko to z reguły zajmuje 1-2 tygodnie.
Nowy wizerunek i nazwa statku motorowego Sozvezdiya są w dużej mierze związane z geografią szlaków, północną florą i fauną, w tym rejsami na Wyspy Sołowieckie i inne perły północno-zachodniej Rosji - Republika Karelii, wyspy Kizhi i Walaam.
Podróżni mogą wybierać spośród szerokiej gamy rejsów z Moskwy, Petersburga i Niżnego Nowogrodu. Wśród nich są popularne rejsy tematyczne „Konstelacja” z wizytami w teatrach dramatycznych. Ponadto turyści zakochali się również w rejsach wycieczkowych z wycieczkami do starożytnych posiadłości.
Innowacje wpłyną również na program rozrywkowy na pokładzie. Podróżni będą zachwyceni musicalami opartymi na folklorze północnym, poprowadzą wykłady na temat historii Wysp Sołowieckich i Białego Kanału Bałtyckiego, osobliwości północnej flory i fauny, ciekawostek o ludach północy. Na gości statku czekają również kursy mistrzowskie z lokalnych rzemiosł.
