Nawet dla tych, którzy często latają samolotami, niektóre prośby załogi lotniczej wydają się dziwne i niewytłumaczalne. Rozważ 6 wymagań stewardes. Czy muszę przestrzegać tych poleceń? A jeśli nie, co się stanie? Czy warto podnosić stoły i zasłony, zapinać pasy, chować podręczny bagaż w nadstawkach? Odpowiedź jest jednoznaczna – oczywiście, że tak. Ale postaramy się ujawnić znaczenie tych dziwnych wymagań.
Po co nosić paski
Pamiętasz dowcip, że pasażerowie z pasami bezpieczeństwa na swoich miejscach będą znacznie łatwiej rozpoznać w przypadku katastrofy lotniczej? To naprawdę żart. Pasy lotnicze są używane z innych powodów:
- na starcie i podczas lądowania, aby w razie nagłego hamowania osoba nie wpadła na przednie siedzenie i nie odniosła obrażeń;
- podczas turbulencji w celu poprawy bezpieczeństwa pasażerów;
- jako środek uspokajający, gdy ludzie podatni na wpływy, wykonujący monotonne czynności i podążając za wyostrzonymi ruchami stewardes, uspokajają się i wierzą w najlepsze, pozostawiając panikę za burtą.
Po co podnosić rolety okienne
Ten wymóg stewardes również budzi wiele spekulacji. Niektórzy turyści uważają, że podniesione zasłony to sygnał dla pracowników lotniska, że na pokładzie nie ma terrorystów, co oznacza, że wszystko jest w porządku.
Inni pasażerowie wierzą, że w ten sposób będą mogli samodzielnie kontrolować pracę silników: skoro silnik jest wyłączony, można spokojnie oddychać.
W pierwszej i drugiej plotce jest trochę prawdy. Przez otwarte zasłony rzeczywiście widać kabinę samolotu, co docenią ratownicy w razie niebezpieczeństwa.
Również przez okna pasażerowie i stewardesy mogą obserwować moment startu i lądowania liniowca. Jeśli coś pójdzie nie tak, powiadomią pilotów na czas.
Wreszcie w przypadku katastrofy w przedziale pasażerskim nie będzie oświetlenia elektrycznego, więc światło będzie wpadało tylko przez okna.
Po co ukrywać bagaż podręczny?
Często zdarza się, że obok pasażera są puste miejsca, w których można włożyć torbę i włożyć odzież wierzchnią. Stewardessy natomiast nalegają na przechowywanie całego bagażu na specjalnych półkach lub chowanie go pod siedzeniami z przodu. Jakie są powody takich próśb?
Większość przepisów na pokładzie ma na celu zapewnienie pasażerom jak największego bezpieczeństwa lotu. Wyobraź sobie, że samolot ląduje awaryjnie lub nagle zwalnia, zanim zdąży wystartować. Ciężka torba obok Ciebie leci do przodu przez kabinę, powodując obrażenia innych pasażerów.
Bagaż umieszczony pod siedzeniami uważany jest za bezpiecznie zabezpieczony. Górne półki bagażowe można otworzyć dowolnym wstrząsem, a duże przedmioty z nich mogą spaść na głowy pasażerów. Zdarzały się przypadki, gdy spadające z wysokości torby powodowały niepełnosprawność ludzi. Dlatego istnieje niepisana zasada - na górze chowaj tylko lekkie torby i płaszcze lub kurtki.
Pod siedzeniami zaleca się umieszczanie bezcłowych szklanych butelek z alkoholem.
Dlaczego bagażu nie można zaparkować przy wyjściach awaryjnych
Wszyscy wiedzą, że w samolotach w pobliżu wyjść awaryjnych znajdują się bardzo wygodne fotele z dużą ilością miejsca na nogi. Zazwyczaj takie krzesła trafiają do silnych mężczyzn, którzy w razie wypadku będą w stanie otworzyć te właśnie wyjścia.
Każdy marzy o zdobyciu biletów na te miejsca, ale miejsca te mają też poważną wadę: stewardesy zabraniają wkładania bagażu pod siedzenia najbliższych miejsc. Faktem jest, że torby mogą znajdować się w przejściu w najbardziej nieodpowiednim momencie, kiedy trzeba ewakuować ludzi. W związku z tym bagaż podręczny będzie musiał zostać wrzucony na górne regały.
Po co ustawiać oparcia krzeseł pionowo?
Nie należy lekceważyć wymogu podnoszenia oparć siedzeń podczas startu i lądowania. W ten sposób stewardesy przygotowują pasażerów na sytuacje awaryjne. Jeśli zdarzy się wypadek, nie będzie czasu na ustawienie oparcia w pozycji pionowej, a niektórzy pasażerowie zawahają się z powodu opuszczonego do połowy siedzenia i nie będą mogli uciec.
Również obniżone siedzenie może doprowadzić do śmierci samego pasażera. Rzeczywiście, w razie wypadku musisz przechylić głowę na kolana, na co dana osoba może po prostu nie mieć czasu.
Wreszcie, stewardesy lepiej widzą siedzącą wyprostowaną, niż leżącą na siedzeniach pasażerów.
Po co podnosić stoły
Jeśli stolik jest w pozycji złożonej, przed pasażerem jest miejsce na manewrowanie, co prawdopodobnie przyda się podczas wypadku. W razie katastrofy łatwiej jest wstać z krzesła z usuniętym stołem. A dostęp dla ratowników będzie szerszy.
Nikt nie wpadnie na zamknięty stół, jeśli samolot gwałtownie zwolni. Również ciężkie przedmioty - książki, laptop itp. w tym momencie nie spadną z niej i nie polecą do przodu. Każda ciężka rzecz w trudnych warunkach może spowodować poważne obrażenia.
Artystyczna stewardesa
