W dobie prędkości szkoda tracić czas w pociągu. Samolot jest bardziej znajomy. Ale co widzisz przez iluminator? Inną rzeczą jest obserwowanie zmiany krajobrazów za oknem pod kojącym stukotem kół. I poznaj swój kraj i jego naturę nie fragmentarycznie, ale całościowo.
Wszystko można zobaczyć - pociągiem „Rosja”, z Moskwy do Władywostoku. Przekrocz wszystkie strefy czasowe i klimatyczne, zobacz, jak rozległe są rosyjskie przestrzenie. To jest Transsib. Ale nie każdy decyduje się na podróż koleją przez prawie tydzień. I są malownicze trasy kolejowe, które zajmą trochę czasu i pozostawią niezapomniane wrażenia.
Czernigowskoje - Odległe, Terytorium Krasnodarskie
Pod tą prozaiczną nazwą kryje się jedna z najciekawszych i najbardziej malowniczych tras kolejowych – wąskotorowa kolejka górska biegnąca u podnóża Kaukazu. Mały czerwony wagonik o nie wymagającej objaśnienia nazwie „Matrix” to jedyny środek transportu dla mieszkańców okolicznych wsi. Dzieci w wieku szkolnym chodzą do szkoły iz powrotem, babcie chodzą na targ… Dla nich codzienny krajobraz za oknem przyczepy jest znajomy. Dla reszty to odkrycie.
Samochód porusza się z prędkością ślimaka, a Ty możesz podziwiać uwielbione piękno Kaukazu. Tunel zielonych koron drzew ustępuje stromym klifom i górskim rzekom, małym wioskom. W ostatnich latach zaczęły kursować tu powozy turystyczne. To nie tylko okazja do podziwiania niemal dzikich pejzaży, ale także poczucia smaku podróży starą (od 1927 r.) górską kolejką wąskotorową.
Kolej wąskotorowa Kudem, obwód Archangielski
Według najsłynniejszego magazynu biznesowego ta droga jest jedną z najpiękniejszych. Kiedyś transportowano nim las. Dziś ta ścieżka jest tylko dla turystów. Żaden miłośnik rosyjskiej północy nie przegapi okazji przejazdu kolejką wąskotorową z Siewierodwińska do leśnej wioski Beloe Ozero.
Mały pociąg składa się z lokomotywy i kilku przyczep, otwartych i zakrytych. Przy dobrej pogodzie trzeba oczywiście wyjść na otwartą przestrzeń. Wtedy oprócz pięknych archangielskich krajobrazów można usłyszeć śpiew ptaków, które już dawno przestały reagować na pociąg i żyją własnym leśnym życiem.
Tuapse - Adler, Terytorium Krasnodaru
Możesz patrzeć na morze bez końca - to aksjomat. Zwłaszcza, gdy jedziesz tam odpocząć pociągiem. Jedyna droga do Soczi koleją prowadzi wzdłuż morza. A krajobraz za oknem to prezent na nadchodzące wakacje lub premia za ukończone wakacje.
Odcinek jest mały, od Tuapse do Adler lub odwrotnie, jeśli przyjechałeś do Adler i udajesz się na odpoczynek w kierunku Tuapse. Przez półtora kilometra, które pociąg jedzie wzdłuż wybrzeża morskiego, można zobaczyć wszystko - od urlopowiczów na plaży po mola i hotele. Ale najważniejsze jest morze. Nazwy przystanków po drodze stały się dla nas synonimami odpoczynku nad Morzem Czarnym i po prostu głaskania ucha:
- Gospodarz,
- Matsesta,
- Łazariewskoje,
- Dagomys,
- Tuapse.
Kolej Circum-Bajkał - Kolej Circum-Bajkał
Kolej Circum-Baikal, jak nazywają ją miejscowi, była kiedyś częścią Kolei Transsyberyjskiej. W latach 50. ubiegłego wieku zbudowano kolejną objazdową drogę w związku z budową irkuckiej elektrowni wodnej. Odcinek o długości prawie 90 km stał się trasą czysto turystyczną. Rejs obejmuje nie tylko wycieczkę po jeziorze Bajkał, ale także spacery na przystankach.
Podróż trwa cały dzień, ze stacji Bajkał do Slyudyanki lub w przeciwnym kierunku. Wrażenia pozostają przez co najmniej rok.
- Po pierwsze, inżynierskie bogactwo trasy: przez liczne kamienne galerie i górskie tunele, przez mosty i wiadukty.
- Po drugie i najważniejsze widoki na jezioro, którego piękna nie da się opisać.
W wielu miejscach pociąg jedzie samym jego brzegiem, a to świetna okazja do podziwiania scenerii największego i najgłębszego zbiornika słodkowodnego na świecie.
BAM, linia główna Bajkał-Amur
Rozpoczyna się w połowie drogi między Irkuckiem a Krasnojarskiem, w Taishet i ciągnie się do miasta Sovetskaya Gavan. Kiedyś ta ogólnounijna konstrukcja Komsomołu była najdroższa ze względu na trudne warunki geologiczne i klimatyczne. Dziś koszty w pełni się opłaciły, a BAM działa przy pełnym obciążeniu.
Jest mało prawdopodobne, że ktoś poświęci 4-5 dni na jazdę nim specjalnie. Jeśli pojawią się okoliczności, masz szczęście. Droga przecina największe syberyjskie rzeki Lena, Angara i inne. Przebiega przez lasy iglaste, równinę Amur, wspaniałe krajobrazy Dalekiej Północy, a kończy się na wybrzeżu Pacyfiku. A Sovgavan zadziwia swoim naturalnym pięknem i oryginalnością każdego, kto osiągnie punkt końcowy BAM.
Kimry - Uglich, Centrum Rosji
Właściwie można to nazwać planem weekendowym. Nie tylko długością (tylko 3 godziny w drodze), ale także środkiem transportu – pociągiem elektrycznym, czyli elektrycznym. Zwykle jest niewielu pasażerów. Ale to, co widać z okna, stanie się przynajmniej „wrażeniem tygodnia”.
Gęste lasy, malownicze bagna, najpiękniejszy krajobraz środkoworosyjskiego pasa. A wzdłuż trasy pociągu widać obfitość ptaków na bagnach. Żurawie, zięby, kuliki, szpaki, czasem nawet sowy.
Wisienką na torcie będzie Kalyazin, słynący z zalanej dzwonnicy, wznoszącej się samotnie na środku rzeki. Widać to, gdy pociąg przejeżdża przez most Humbak.
