Opis atrakcji
Rumbolovskaya Gora to pomnik należący do Zielonego Pasa Chwały, wzniesiony przez robotników Frunzensky District w Leningradzie na Drodze Życia w 1967 roku we Wsiewołożsku. Pomnik znajduje się na zboczu wysokiej, piaszczystej góry. 7 maja 1965 na cześć 20. rocznicy zwycięstwa w Wielkiej Wojnie Ojczyźnianej odbyło się położenie „pierwszego kamienia” zespołu pamięci i posadzono 20 brzóz.
Pomnik znajduje się przy rozwidleniu dwóch dróg: do jeziora Ładoga i autostrady Kołtuskiej. Autorami pomnika są architekci V. N. Połuchin i P. F. Kozłowa. Rozwiązanie kompozycyjne pomnika jest dość wyraziste i symboliczne: duże, skierowane ku górze liście laurowe i dębowe oraz żołądź. Liście laurowe symbolizują chwałę, liście dębu symbolizują siłę, a żołądź wyraża ideę ciągłego życia. Obok pomnika znajduje się stela przedstawiająca ciężarówki jadące Drogą Życia do oblężonego Leningradu, na której wyryto wersety Olgi Berggolts.
Jedyna droga lądowa do jeziora Ładoga, używana przez obrońców Leningradu, biegła od góry Rumbolovskaya. W tym miejscu minął 10. kilometr drogi. W pobliżu góry Rumbolovskaya we Wsiewołożsku dwie drogi zbiegają się do Ładogi. W czasie wojny obie były używane, ale główna droga prowadziła z Rżewki na górę Rumbolovskaya. Po lewej stronie drogi, niedaleko znaku wyznaczającego granice Wsiewołożska, znajduje się granitowy kamień, na którym napis wskazuje, że w tym miejscu przebiegała Droga Życia. Według wspomnień weteranów ten pierwszy znak pamięci został zainstalowany z inicjatywy generała porucznika FN Łagunowa, byłego szefa tyłów Frontu Leningradzkiego.
Przez pomnik przebiega trasa międzynarodowego zimowego maratonu „Droga życia”.
Niedaleko tego miejsca znajduje się pomnik poświęcony wyczynowi wojowników-internacjonalistów kampanii afgańskiej. Z tej wojny nie wróciło 92 mieszkańców obwodu leningradzkiego. Pomnik powstał z inicjatywy kombatantów i członków stowarzyszeń społecznych.
Góra Rumbolovskaya ma bogatą historię. Istnieje wiele opowieści o podziemiach miasta Wsiewołożsk, w tym pod górą Rumbolovskaya. W 1984 roku odnaleziono tu jeden z fragmentów przejścia podziemnego. W toku długich i skomplikowanych prac podziemnych odgruzowano i otwarto nowe hale podziemne, wykonane bez łączników w glinach pylastych lessopodobnych. Znaleziono tu również: drenaż podziemny, fragmenty stropu z bali, rodzaj sztolni, całkowicie zasypane gliną. Przeznaczenie tych lochów i czas ich powstania nie zostały ustalone. Wykopaliska w tych miejscach zostały wstrzymane, gdyż stało się to niebezpieczne, gdyż istniała możliwość zawalenia się skarbca.
Miłośnicy wszelkiego rodzaju podziemnej podróży twierdzą, że cała góra Rumbolovskaya została rozkopana podziemnymi przejściami. Jaskinie biegną w różnych kierunkach i być może istnieją od niepamiętnych czasów. Według lokalnych legend kilka przejść prowadzi dość daleko i jest związanych z kamieniołomami Kołtusza, które znajdują się prawie 10 km od Wsiewołożska. Nadal nie wiadomo dokładnie, ile z tych podziemnych przejść i dokąd prowadzą.
Wszystko zaczęło się od niezwykłego budynku zwanego Czerwonym Zamkiem, którego ruiny znajdują się na zboczu góry Rumbolovskaya. Nie wiadomo dokładnie, kto i kiedy wybudował Zamek Czerwony. Ale wiadomo na pewno, że na początku XIX wieku już tam był, a Wsiewołożscy otrzymali go w bardzo zaniedbanej formie. W czasach przedrewolucyjnych budynek zaadaptowano na budynek robotniczy, a dom Wsiewołożskich zbudowano na szczycie góry nad starymi murami. Nowy dom spłonął w 1926 roku, ale tajemnicze mury Zamku Czerwonego stoją do dziś, mimo że kilkakrotnie były palone i odbudowywane.
Według legendy Zamek Czerwony został zbudowany przez Szwedów. Droga "Mosty Szwedzkie" biegnie wzdłuż Parku Rumbolowskiego, tak zwanego na pamiątkę bram, które zostały tu zbudowane w XVI wieku. przez szwedzkiego dowódcę Pontusa De la Gardie. Droga ta biegła z Kexholm (obecnie Priozersk) do miasta Riabowo (dziś Wsiewołożsk) przez pogost Ruutunsky (obecnie Sosnovo), a następnie rozchodziła się na Nienskany (przylądek u zbiegu Newy i Ochty) i Noteburg (Oreszek). Głęboko pod ziemią pod zamkiem znajdowały się ogromne piwnice, w których można było przechowywać ogromne zapasy żywności. Czerwony Zamek był zarówno mieszkaniem, jak i rodzajem twierdzy, w której wojska szwedzkie mogły zatrzymać się w celu uzupełnienia zapasów i odpocząć w drodze do Ingermanlandu i dalej do Moskwy.
W tym celu najprawdopodobniej na podmokłym i półpustynnym terenie wzniesiono zamek z dwiema wieżami na pięciu kondygnacjach, który w razie potrzeby mógł stanowić punkt obronny. Aby poruszać się po bagnach, ułożono ghaty i zorganizowano system podziemnych przejść dla tajnego odwrotu.
