Opis atrakcji
Most San Juanico, część Autostrady Pan-Filipińskiej, łączy brzegi wysp Samar i Leyte, pomiędzy którymi rozciąga się Cieśnina San Juanico. Jej najdłuższą część stanowi stalowy wiadukt, posadowiony na żelbetonowym wiadukcie, a główne przęsło ma formę łuku z wiązarami przelotowymi. Całkowita długość mostu wynosi 2162 m, co czyni go najdłuższym nie tylko na Filipinach, ale w całej Azji Południowo-Wschodniej. Ponadto San Juanico jest uważany za jeden z najpiękniejszych mostów w kraju.
Łącznie most składa się z 43 przęseł, a pod głównym mostem, który wznosi się na 41 m n.p.m., mogą przepłynąć średniej wielkości jednostki pływające. Budowa mostu nad cieśniną San Juanico rozpoczęła się w 1969 roku, a cztery lata później, w 1973 roku, połączono miasto Tacloban na wyspie Leyte i miasto Santa Rita na wyspie Samar. Następnie most został nazwany Mostem Marcosa, ponieważ został zbudowany za panowania prezydenta Ferdynanda Marcosa. Mówi się, że została podarowana przez prezydenta Filipin Pierwszej Damie Imeldie Marcos, pochodzącej z wyspy Leyte, jako rodzaj daru i wyznania miłości. Budowa mostu kosztowała 21,9 mln dolarów.
Dzisiaj podróż przez most San Juanico z Tacloban do Santa Rita daje podróżnikom wspaniałe widoki na leżącą poniżej cieśninę o tej samej nazwie, z wieloma wysepkami i małymi zatoczkami. Wejście na most znajduje się 10 minut jazdy od centrum biznesowego Tacloban.
Można śmiało powiedzieć, że most Candaba na wyspie Luzon jest dłuższy niż San Juanico, ale ten most lądowy, zbudowany nad rzekami, strumieniami i bagnistymi nizinami, jest znacznie mniej imponujący.
