Opis atrakcji
Canadian Air and Space Museum to fascynujące muzeum historii kanadyjskiego lotnictwa w Ottawie. Muzeum jest prowadzone przez Canada Science and Technology Museum Corporation.
W 1964 roku National Aviation Collection została utworzona w bazie Rockcliffe Królewskich Kanadyjskich Sił Powietrznych. W rzeczywistości była to fuzja trzech już istniejących kolekcji – kolekcji Narodowego Muzeum Lotnictwa w Bazie Sił Powietrznych Wyżyny (specjalizującej się we wczesnym lotnictwie), kolekcji Canadian War Museum (głównie samolotów wojskowych, w tym przechwyconych) oraz kolekcja Muzeum Królewskich Kanadyjskich Sił Powietrznych. W 1982 roku kolekcja otrzymała status Narodowego Muzeum Lotnictwa.
Z biegiem czasu zbiory muzeum znacznie się uzupełniły i w 1988 roku przeniesiono je do nowego przestronnego hangaru, a w 2006 roku, aby w odpowiednich warunkach pomieścić wszystkie dostępne eksponaty, otwarto kolejny hangar. W latach 2009-2010 przeprowadzono zakrojoną na szeroką skalę przebudowę muzeum, która umożliwiła powiększenie jego powierzchni o 2600 m2 i dodanie nowego foyer, sali konferencyjnej, kafeterii, sal lekcyjnych itp. W 2010 roku muzeum otrzymało swoją obecną nazwę.
Kanadyjskie Muzeum Lotnictwa i Kosmosu posiada bogatą kolekcję lotnictwa cywilnego i wojskowego, która doskonale ilustruje historię lotnictwa kanadyjskiego. Najcenniejszym i najbardziej znanym eksponatem muzeum jest myśliwiec przechwytujący Avro CF-105 Arrow, a raczej jego nos. Na szczególną uwagę zasługują stare „bushoplany” z lat 20-40 oraz zdalny manipulator promu Endeavour. Jednak eksponaty takie jak Zenair CH 300 Tri Zenith C-GOVK, którym Red Morris wykonał rekordowy przelot przez Kanadę w 1978 roku, Bensen B-8, prototyp Canadair CL-84 Dynavert, oryginalny singiel -miejsce Rutan Quickie z silnikiem, są nie mniej ciekawe, 18-konny Orion, samolot hobby Stitts SA-3A Playboy CF-RAD, turbośmigłowy PW120 i nie tylko.
