Opis atrakcji
Stacja kolejowa znajduje się na placu Privokzalnaya, w centralnej części Kazania. Został zbudowany w 1896 roku. Jest to zabytek historyczny, zabytek architektury i wizytówka miasta.
Pod koniec XIX wieku Kazań był największym centrum administracyjnym i kulturalnym Rosji, ale nie posiadał transportu kolejowego. W 1891 r. na zlecenie burmistrza S. Dyachenko rozpoczęto budowę kolei moskiewskio-kazańskiej. Jednocześnie w tym samym roku rozpoczęła się budowa dworca kolejowego.
Projekt budynku dworca kolejowego w Kazaniu opracował architekt Heinrich Rusch. W Kazaniu Heinrich Rusch opracował kolejny projekt - budowę dzwonnicy Objawienia Pańskiego, znajdującej się przy ulicy Bauman. Jako materiał budowlany wybrano czerwoną cegłę. W 1893 r. uruchomiono ruch pociągów między Kazaniem a Swijażskiem. W tym czasie przez Wołgę jeszcze nie było mostu kolejowego. Pasażerów przewożono na drugi brzeg Wołgi parowcem latem i saniami zimą. W 1897 roku droga z Kazania do Moskwy trwała 53 godziny.
W 1992 roku w wyniku pożaru zniszczeniu uległ prawie cały budynek dworca, pozostawiając jedynie mury i fundamenty. W 1996 roku obchodzono 100-lecie dworca kolejowego w Kazaniu. Z okazji rocznicy budynek został gruntownie wyremontowany i odrestaurowany. Odtworzono dotychczasowy wystrój architektoniczny wewnątrz i na zewnątrz budynku. Ściany i podłogę wyłożono granitem i marmurem.
W skład kompleksu Kazań-Pasażer wchodzą następujące obiekty: budynek dworca głównego, terminal podmiejski oraz budynek kas biletowych dalekobieżnych. Dworzec kolejowy w Kazaniu jest ważnym obiektem infrastruktury transportowej i miejskiej. Przez węzeł kolejowy w Kazaniu przejeżdżają pociągi do różnych regionów Rosji: na Syberię, Daleki Wschód, Ural i wiele innych regionów.
