Opis atrakcji
Pierwszy most Inzhenerny (pierwotnie zwany Letnim) jest kontynuacją zachodniego (nieparzystego) nabrzeża Fontanka między Ogrodem Letnim a Zamkiem Michajłowskim i łączy ten ostatni z Wyspą Spaską w centralnej dzielnicy Petersburga.
W XVIII wieku przez to miejsce przechodził drewniany most wodociągowy, dzieło Holendra G. van Bolesa. Ponieważ most znajdował się w miejscu, gdzie rzeka płynie w pobliżu Ogrodu Letniego, nazwano go Mostem Letnim. W 1825 r. inżynier P. P. w miejscu Letniy zbudował nowy most. Bazin we współpracy z E. K. Clapeyrona.
Most ten jest niezwykły nie tylko ze względu na swoją dekorację, ale także ze względu na rozwiązanie inżynierskie: nie mając fundamentów i oparty na granitowych zboczach nasypu i podporach muru z gruzu, obłożony czysto ciosanym granitem, most wydaje się unosić w powietrze, częściowo dlatego, że jego stosy przypominają ruszt, jakby „trzymał” go nad wodą. Projekt mostu przewidywał szereg ciekawych rozwiązań inżynieryjnych, które zmniejszają ciężar konstrukcji żeliwnej: łuk mostu został złożony ze specjalnych lekkich rur żeliwnych z owalnymi otworami w dnie i ścianach, które również prowadziły do niezwykłej lekkości konstrukcji. Odcinki żeliwne skręcano śrubami, a ich dna i ściany wycięto otworami, co w znacznym stopniu przyczyniło się do zmniejszenia masy sklepienia, a pomosty mostu, które z założenia nie przenoszą dużego obciążenia, zostały przeprowadzane na wspornikach poza granicami konstrukcji wsporczych. Żeliwne konstrukcje mostu odlał w zakładzie K. N. Byrd i odlewnia żelaza Aleksandrowski.
Nowy most otrzymał przydomek „Pierwsza Inżynieria” ze względu na bliskość zamku Michajłowskiego. Most nadal zachwyca przechodniów oryginalnym wyglądem i bogatą dekoracją: łuki na całym obwodzie wykończone są odlewami żeliwnymi w postaci zabytkowych hełmów i tarcz, latarnie stylizowane są na konstrukcje z pęków skrzyżowanych włóczni połączonych w środek przeplatając wieńce. Odcinki balustrady mostu wykonane są jak z krótkich włóczni-strzałek, połączonych poziomym prętem. Filary kratowe to belki Lictora, na których mocowane są miecze lub topory bojowe z tarczami. Pośrodku okrągłej tarczy, umieszczonej na przecinających się mieczach, znajduje się głowa Gorgony Meduzy (według greckich mitów jedno z jej spojrzeń zamieniło człowieka w kamienny posąg). Dokładnie ta sama krata otacza Zamek Michajłowski (od strony północnej) i Ogród Letni.
Budowa zespołu mostowego w pobliżu Zamku Inżynierskiego została przeprowadzona pod generalnym nadzorem architekta K. I. Rossi, który nadzoruje ponowne planowanie terenu między Fontanką, Moiką, Kanałem Jekaterynińskim (Gribojedov) i Newskim Prospektem. Most stał przez około półtora wieku, ale po wojnie ruch na nim został zakazany z powodu osiadania podpór i postępującej deformacji nadbudówki.
Przez długi czas Pierwszy Most Inżynieryjny był eksploatowany bez większych remontów. W 1946 r. ze względu na stan awaryjny ruch na moście został zamknięty.
W 1951 roku stan mostu uznano za niezdatny do użytku i podjęto decyzję o jego remoncie i remoncie. Przebudowano go, zastąpiono sklepienie żeliwne stalowym, wzmocnionym ramą sprężoną z zakrzywioną belką, jezdnię wykonano z płyty żelbetowej. W tym samym czasie zewnętrzny wygląd mostu został nieco zniekształcony, a orurowanie zniszczone, ale przywrócono wystrój elewacji i kraty Bazina. Sześciokątne latarnie zostały odtworzone według projektu architekta A. L. Rotach.
W 1994 roku w pobliżu mostu wzniesiono pomnik słynnego Chizhik-Pyzhika.
