- Taryfa i gdzie kupić bilety
- Linie metra
- Godziny pracy
- Historia
- Osobliwości
Jednym z najwygodniejszych i najszybszych środków transportu w stolicy Malezji jest metro w Kuala Lumpur. Niektórzy odwiedzający miasto uważają ten system transportu za zbyt skomplikowany i wolą korzystać z taksówki, ale ich wyobrażenia o tym metrze nie odpowiadają rzeczywistości. W rzeczywistości korzystanie z tego metra jest bardzo proste. Nie wymaga to nawet znajomości języka angielskiego. Być może na pierwszy rzut oka metro w Kuala Lumpur wyda się niezwykłe, egzotyczne, ale jeśli spróbujesz zagłębić się w zasady jego użytkowania, zrozumiesz, że są one bardzo proste i logiczne.
Jeśli jeszcze nie zdecydowałeś, który z hoteli w stolicy Malezji się zatrzymać, radzimy wybrać ten, który znajduje się w pobliżu stacji metra. Dzięki temu każdego dnia zaoszczędzisz dużo czasu. Wystarczy wyjść z hotelu - i wygodnym wagonem udać się w rejon miasta, którego potrzebujesz (linie metra obejmują prawie wszystkie obszary metropolii, które są interesujące dla turystów).
Taryfa i gdzie kupić bilety
Aby dostać się do metra Kuala Lumpur, musisz kupić token z jednej z maszyn przy wejściach do stacji. Tam też można zobaczyć przeszkloną przestrzeń, która wygląda jak kasa biletowa, ale nie jest przeznaczona do sprzedaży biletów. Ci, którzy mają jakiekolwiek pytania lub trudności podczas korzystania z systemu metra, przychodzą tutaj. Kobieta siedząca po drugiej stronie szklanej przegrody odpowiada na pytania i udziela niezbędnych informacji. Wymienia też pieniądze.
Miejscowi mieszkańcy częściej używają kart magnetycznych niż tokenów, ale jak mówią turyści, dla odwiedzających miasto wciąż bardziej opłaca się kupować tokeny. Opłata, podobnie jak w wielu innych systemach metra na świecie, zależy od odległości. Minimalna cena to nieco ponad jeden ringgit (jest to nazwa malezyjskiej waluty krajowej). Średni koszt wynosi od dwóch do dwóch i pół ringgita.
Kupując tokeny z automatu można wybrać interfejs angielski lub malajski. Przełączanie z jednego na drugie odbywa się za pomocą zielonego przycisku. Czynności, które należy wykonać w pierwszej kolejności: wybierz żądany oddział (tutaj kolory linii pomogą Ci w nawigacji) oraz stację, do której się udajesz. Zaraz po tym na ekranie zobaczysz taryfę.
Uwaga: automat nie akceptuje dużych rachunków! Maksymalnie pięć ringgitów. Resztę wydaje się w małych banknotach (jeden ringgit każdy) lub monetach. Po udanym zakupie tokenów na ekranie pojawia się duża żółta buźka.
Po wejściu do metra Kuala Lumpur, token jest przykładany do czytnika zainstalowanego na kołowrotku. Pamiętaj, aby zachować swój token do samego końca podróży! Przy wychodzeniu należy go włożyć w szczelinę kołowrotu.
Być może na początku wszystkie te działania wydadzą ci się trudne, ponieważ mieszkańcy rosyjskich miast są przyzwyczajeni do nieco innych zasad korzystania z metra. Ale uwierz mi, po kilku dniach pobytu w stolicy Malezji (a może dużo wcześniej) tak przyzwyczaisz się do nowych zasad, że zaczniesz się do nich stosować automatycznie.
Linie metra
System metra Kuala Lumpur jest prawie całkowicie naziemny i naziemny, z wyjątkiem kilku stacji metra. Czasami ścieżki mogą wznosić się bardzo wysoko nad ziemią. Takie odcinki metra to swego rodzaju platformy widokowe: podczas podróży można podziwiać wspaniałe widoki na miasto, otwierające się z wysokości kilku pięter. Jeśli chcesz mieć doskonały widok, usiądź w pierwszym lub ostatnim wagonie pociągu.
System metra ma pięć linii:
- Żółty;
- Czerwony;
- Burgundia;
- Zielony;
- Ciemnozielony.
Długość Żółtej Linii wynosi około dwudziestu kilometrów, znajduje się na niej osiemnaście stacji. Długość Czerwonej Linii wynosi około pięćdziesięciu kilometrów. Jest na nim trzydzieści siedem stacji. Ruch na tej linii jest w pełni zautomatyzowany (w pociągach nie ma maszynistów). Długość linii Burgundii wynosi czterdzieści pięć kilometrów, a na niej dwadzieścia dziewięć stacji. Zielona linia jest dłuższa o sześć kilometrów i jest na niej nieco więcej stacji (trzydzieści jeden). Najkrótsza jest linia ciemnozielona: na jej sześciu kilometrach jest tylko siedem stacji.
Obecnie metro w Kuala Lumpur jest szybko budowane, pojawiają się nowe stacje, a zatem schemat metra szybko staje się przestarzały. Przed wyjazdem warto zapoznać się z jego najnowszą wersją. Co więcej, lepiej jest znaleźć ten schemat w Internecie w języku rosyjskim (lub w innym dobrze znanym języku).
Godziny pracy
Pociągi metra Kuala Lumpur zaczynają kursować o 6 rano (później w niedzielę). Praca tego systemu transportowego kończy się około godziny jedenastej rano.
Kiedy metro osiąga maksimum, interwał ruchu pociągu wynosi dwie lub trzy minuty. Gdy napływ pasażerów maleje, odstęp ten wzrasta do dziesięciu minut.
Historia
Historia metra Kuala Lumpur rozpoczęła się w połowie lat 90. XX wieku. Dość szybko po uruchomieniu tego systemu komunikacyjnego pojawiły się trudności związane z niespodziewanie niskim ruchem pasażerskim. Miejscowa ludność wolała poruszać się po mieście samochodami, tylko nieliczni mieszkańcy metropolii wybrali metro. Firmy, które zainwestowały w budowę metra w Kuala Lumpur, poniosły duże straty. Sytuację pogorszył kryzys finansowy końca lat 90., który wybuchł w Azji. Spółki-matki metra nie były w stanie spłacić swoich kredytów. Rząd kraju zrestrukturyzował swoje długi.
Obecnie, jak wspomniano powyżej, metro w Kuala Lumpur rozwija się bardzo aktywnie.
Osobliwości
Stacje mają nowoczesny design, są ozdobione aluminium, stalą nierdzewną i tworzywem sztucznym.
Klimatyzatory zainstalowane w wagonach są wystarczająco mocne, w metrze jest chłodno. Dokładniej, temperatura powietrza wynosi tam od dwudziestu jeden do dwudziestu trzech stopni Celsjusza. Oczywiście nie można tego nazwać chłodem, ale w porównaniu z temperaturą powietrza w tropikalnej metropolii klimat metra odbierany jest właśnie jako chłodny. Dlatego miejscowi ciepło ubierają się w metrze. Każdemu, kto wybiera się do stolicy Malezji, można doradzić zabranie ze sobą swetra lub kurtki z długimi rękawami - przydadzą się w metrze. Ale w jego samochodach można odpocząć od tropikalnego malezyjskiego upału.
W metrze Kuala Lumpur zabronione jest spożywanie nie tylko alkoholu, ale ogólnie wszelkiego rodzaju napojów. Zabronione jest również otrzymywanie żywności w wagonach i na stacjach. Zakazy te dotyczą nie tylko metra, ale także innych środków transportu w stolicy Malezji.
Zabronione jest również palenie. Dokładniej, palenie dozwolone jest tylko w specjalnie wyznaczonych miejscach. Jeśli złamiesz tę zasadę, zostaniesz ukarany grzywną w wysokości dziesięciu tysięcy ringgit.
Fotografowanie w metrze jest zabronione.
Jeśli chcesz wskazać coś w metrze palcem, wskaż tylko kciukiem, nigdy indeksem. Jest to malezyjska zasada dobrych manier, której należy przestrzegać nie tylko w metrze, ale także w innych miejscach publicznych. Oczywiście za nieprzestrzeganie tego nikt cię nie ukarze, ale możesz znaleźć się w niezręcznej sytuacji.
Oficjalna strona internetowa: www.myrapid.com.my
Metro w Kuala Lumpur
