Lotnisko w Iżewsku jest jedynym węzłem lotniczym w Udmurtii łączącym republikę drogą lotniczą z miastami Rosji.
Linia lotnicza znajduje się 12 km od Iżewska w kierunku jego południowo-wschodniej części i obsługuje tylko rosyjskich przewoźników lotniczych. Głównym przewoźnikiem lotniczym przedsiębiorstwa jest firma Izhavia.
W chwili obecnej lotnisko nie ma statusu „międzynarodowego”. Mimo, że budowa nowego terminalu międzynarodowego rozpoczęła się w 1996 roku, nie została ona jeszcze zakończona. A możliwości techniczne portu lotniczego są ograniczone faktem, że jego pas startowy nie może pomieścić wszystkich typów samolotów.
Historia
Pierwsze lotnisko w Iżewsku zbudowano w 1934 r. w pobliżu wsi Pirogowo (obecnie lotnisko to jest częścią struktury DOSAAF Aeroklubu Iżewskiego), skąd odbywał się lotniczy transport pocztowy i pasażerski.
W czasie II wojny światowej powstało nowe lotnisko, które służyło jako trasa tranzytowa dla wysłania na front myśliwców wojskowych Boston i Airacobra. Na bazie lotniska wojskowego tuż przed końcem wojny powstało lotnisko cywilne.
W 1974 roku na terenie wsi Staroye Maryanovo (obecna lokalizacja lotniska) powstała trzecia z rzędu linia lotnicza Iżewsk, obsługująca nowoczesne samoloty typu YAK-42, TU-134, AN-26.
Obecnie, przy finansowym wsparciu rządu Udmurtii, lotnisko jest przebudowywane. A do 2015 roku planowane jest uruchomienie nowego, międzynarodowego terminalu z dobrze funkcjonującą infrastrukturą i punktem kontroli granicznej.
Serwis i usługi
Lotnisko w Iżewsku ma dość ograniczony zakres usług. Są tylko najbardziej potrzebne do obsługi pasażerów w oczekiwaniu na następny lot.
Niedaleko lotniska znajduje się hotel. W prawym skrzydle terminalu znajduje się poczekalnia. Jest pokój matki i dziecka, mała kawiarnia, kiosk Rospechat. Zorganizowana jest całodobowa ochrona lotniska. Bezpłatny parking znajduje się przed budynkiem terminalu.
Transport
Z lotniska w Iżewsku do miasta można dojechać zwykłym autobusem nr 331, jadącym centralnymi ulicami miasta lub skorzystać z taksówki.
