Lotnisko w Riazaniu

Lotnisko w Riazaniu
Lotnisko w Riazaniu

Wideo: Lotnisko w Riazaniu

Wideo: Lotnisko w Riazaniu
Wideo: Новый аэропорт Новосибирска "Толмачёво" - Россия 4К 2024, Listopad
Anonim
fot. Lotnisko w Riazaniu
fot. Lotnisko w Riazaniu

Turlatovo to opuszczone lotnisko w Riazaniu, położone 15 kilometrów w kierunku południowo-wschodniej części miasta, w pobliżu wsi o tej samej nazwie i niedaleko autostrady Moskwa - Czelabińsk

Struktura linii lotniczej obejmuje:

  • działka o powierzchni prawie 70 ha
  • pas startowy pokryty asfaltobetonem o długości 1,2 km
  • budynki specjalnego przeznaczenia - składy paliw, hangary, magazyny, warsztaty naprawcze, terminal lotniczy, pomieszczenia administracyjne, internaty i pomieszczenia gospodarcze)

Lotnisko rozpoczęło swoją działalność w 1959 roku, kiedy utworzono eskadrę lotniczą obsługującą regularny ruch lotniczy cargo, pocztowy i pasażerski. Do początku lat 90. lotnisko było główną linią lotniczą regionu Riazań. Codziennie odlatywały stąd loty do Gorkiego, Swierdłowska, Adlera, Charkowa i innych miast byłego Związku Radzieckiego.

Mały budynek terminalu miał minimum usług do przyjmowania i wysyłania lotów. Przytulna poczekalnia na kilkadziesiąt miejsc, pokój dla mamy i dziecka, komórka lokatorska. Działał kiosk Związku Prasowego, poczta, telefon, telegraf.

Jednak na początku lat 90., kiedy Związek Radziecki przestał istnieć, ze względu na wysokie ceny biletów lotniczych, liczba pasażerów chcących skorzystać z transportu lotniczego gwałtownie spadła.

Stały wzrost kosztów paliwa do samolotów uniemożliwił ludności korzystanie z tak drogiej usługi, jak przelot małymi samolotami. Udział ceny paliwa lotniczego w stosunku do kosztu biletu wynosił (i nadal wynosi) ponad 40%, podczas gdy zgodnie z wszelkimi prawami ekonomii powinien przekraczać 20%. W związku z tym lotnisko w Riazaniu, podobnie jak wiele rosyjskich lotnisk, ograniczyło do minimum regularne przewozy pasażerskie i cargo. Dla lotniska Riazań nadszedł trudny czas.

Pod koniec lat 90. linia zaprzestała działalności. Większość samolotów została sprzedana, część została rozebrana na części zamienne, reszta została spisana na straty i złomowana. W 2001 r., podobnie jak wiele lotnisk w Rosji, lotnisko w Riazaniu zostało wyłączone z rejestru rosyjskich lotnisk.

Obecnie lotnisko jest własnością Ryazan Airlines i służy głównie do szkolenia lotów aeroklubów sportowych, a także lądowiska dla małych samolotów.

Zalecana: