Opis atrakcji
Data otwarcia Muzeum Sił Powietrznych Floty Północnej to 20 sierpnia 1976 r. W tym roku minęła 40. rocznica utworzenia pierwszego stowarzyszenia lotniczego Floty Północnej we wsi Safonowo (stara nazwa to Gryaznaya Guba). Na terenie muzeum znajdowało się pierwsze lotnisko dla hydroplanów.
Na krótko przed tą rocznicą wydział polityczny sił powietrznych Floty Północnej wystąpił z inicjatywą budowy takiego muzeum. Lotnicy z Siewieromorska osobiście wzięli udział w budowie Muzeum Sił Powietrznych NF. W dekorację zaangażowani byli także okoliczni mieszkańcy, lotnicy wojskowi i weterani.
Budowa przebiegała w bardzo napiętym harmonogramie. W niecały rok w miejscu dawnego magazynu pułku lotnictwa rozpoznawczego wzniesiono nowy budynek. Budynek magazynowy został częściowo przebudowany na muzeum. Nie bez pomocy sponsorów, w szczególności – Zakładu Samochodowego Kama. Brali czynny udział w projekcie i dostarczali materiały budowlane do budowy lokalu. Projekt budynku został powierzony „Murmanggrazhdanproekt”, w szczególności jego pracownikom - L. L. Egorovowi i L. D. Popovowi.
Zbiory muzeum znajdują się w trzech salach. W pierwszej sali można zapoznać się z eksponatami z czasów wojny, w drugiej dokumentalne dowody poległych lotników, w trzeciej – wszelkie materiały związane z okresem powojennym. W muzeum znajdują się również wszelkie informacje o historii lotnictwa Floty Północnej, która powstała w 1936 roku. Ponadto w muzeum znajdują się rzeczy osobiste pilotów, weteranów Floty Północnej. Wśród nich jest 53 pilotów, którym przyznano tytuł Bohatera Związku Radzieckiego. Być może wielu od razu zapamięta nazwisko legendarnego dowódcy pułku lotniczego BF Safonow. Otrzymał ten tytuł dwukrotnie. Wśród naszych współczesnych sześciu lotników marynarki wojennej otrzymało tytuł Bohatera Federacji Rosyjskiej. Również w salach muzeum znajdują się fotografie, rzeźby i obrazy znanych autorów - fotoreporter z pierwszej linii E. A. Khaldei, Artysta Ludowy ZSRR L. Ye. Kerbel, Czczony Robotnik Kultury Federacji Rosyjskiej E. I.
W hangarze muzeum znajdują się samoloty i śmigłowce z okresu II wojny światowej i okresu powojennego, wyprodukowane w ZSRR, Niemczech, Wielkiej Brytanii i USA. Wielu z nich ucierpiało podczas działań wojennych, ale zostali przywróceni rękami lotników z Morza Północnego. Istnieją również inne urządzenia, na przykład pojazdy do obsługi samolotów i lotnisk, cel sterowany radiowo, kabina symulatora. Niestety, w wyniku zawalenia się dachu starego hangaru niektóre typy samolotów zostały bezpowrotnie utracone. Stało się to pod koniec ubiegłego wieku.
Pod koniec 2008 roku muzeum zostało przekształcone, w wyniku czego stało się działem historii wojskowej i ekspozycji w Domu Safonowskich Oficerów Lotnictwa Morskiego Floty Północnej.
Warto zauważyć, że podczas kręcenia „Bombowców torpedowych” (film fabularny, nakręcony w studiu „Lenfilm” w 1983 r.) wykorzystano sprzęt lotniczy z kolekcji tego konkretnego muzeum.
Pierwszym dyrektorem Muzeum Sił Powietrznych NF była Ludmiła Andreevna Sorokina. Od 1977 roku pracowała jako przewodnik wycieczek w tym muzeum, a następnie została jego kierownikiem. Będąc z wykształcenia historykiem, na tym stanowisku znalazła godne zastosowanie swojej wiedzy i pracowała jako reżyser do 1985 roku, zanim przeniosła się do Moskwy. W tym krótkim czasie udało jej się przekształcić muzeum w duży kompleks w ramach Muzeum Lotnictwa Floty Północnej, Yu. A. Gagarin, hangar, w którym mieściła się kolekcja sprzętu lotniczego z czasów wojennych i powojennych. Ponadto można powiedzieć, że muzeum było centrum lokalnej historii i pracy wojskowo-patriotycznej w całym obwodzie murmańskim i na terenie Półwyspu Kolskiego. Dziś muzeum kieruje Evgenia Dmitrievna Sobakar.
Co roku do muzeum przyjeżdża kilkadziesiąt tysięcy zwiedzających.
Opinie
| Wszystkie recenzje 0 Olga 13.05.2012 22:01:01
Muzeum Lotnictwa Floty Północnej Pojechaliśmy do przyjaciół na obchody Dnia Zwycięstwa 9 maja w Siewieromorsku. Plan przygotowany przez rodzinę na święta obejmował wizytę w Muzeum Lotnictwa Floty Północnej. Na początku myśleliśmy, że o eksponatach będzie zwykła sucha opowieść. Ale już od pierwszego kroku byliśmy mile zaskoczeni wieloma ciekawymi faktami, które…
