Opis atrakcji
Wiele osób wie, że historia miasta Murmańsk rozpoczęła się wraz z rozwojem komercyjnego portu morskiego, idea stworzenia pojawiła się w drugiej połowie XIX wieku, choć było to możliwe dopiero po kilkudziesięciu latach. Zimą, w grudniu 1914 r., rosyjski rząd postanowił zbudować dużą stalową autostradę, która biegła od Piotrogrodu do północnego wybrzeża Półwyspu Kolskiego. Równolegle z budową kolei rozpoczęto budowę portu.
W 1915 r. rozpoczęto pierwsze prace budowlane przyszłego portu, który rozwijał się w szczególnie szybkim tempie, dlatego wkrótce zbudowano pierwsze tymczasowe nabrzeże i różne konstrukcje. Port od samego początku swojego istnienia aktywnie działał. Od połowy 1915 r. w pobliżu pirsu palowego odbywał się pierwszy rozładunek parowca, który przybył w te strony z Nowego Jorku. Wkrótce po tym wydarzeniu przez Rosję przetoczyła się druga rewolucja lutowa, dlatego w kwietniu 1917 r. tylko obciążone hipoteką miasto całkowicie utraciło przedrostek Romanowów i stało się Murmańskiem.
Komercyjny port morski w Murmańsku odegrał znaczącą rolę podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej, mimo że wrogie samoloty dołożyły wszelkich starań, aby zamknąć port. W miejscu pracy 103 robotników portowych zginęło podczas wykonywania swoich obowiązków, ale zamierzona działalność rządowa nie uległa spowolnieniu. Do portu w dużych przepływach dostarczane były alianckie konwoje, które przywoziły pilnie potrzebną w tym czasie broń, a także wojskowe materiały strategiczne. W latach 1941-1945 robotnicy portowi wyładowali ponad trzysta rodzajów transportu, a także przetworzyli około 2 mln ton niezbędnego ładunku wojskowo-gospodarczego, co znacznie pomogło naszemu krajowi pokonać nazistów.
Z tego powodu zupełnie logiczne było, że latem 1945 roku podjęto decyzję o uwiecznieniu pamięci o wszystkich zmarłych robotnikach portowych, co więcej, w tym roku mija 30 lat od wybudowania morskiego szlaku handlowego w mieście Murmańsk. Taki rozkaz wydał pierwszy szef portu L. P. Nowosadow. W związku z obchodami rocznicy wzniesiono duży tablica pamiątkowa, która była rodzajem stylizowanej latarni morskiej zbudowanej z betonu i ogrodzonej grubymi łańcuchami. Podwyższona wieża latarni ma dwie metalowe tabliczki: na górze napis o dacie Wielkiej Wojny Ojczyźnianej 1941-1945, a na drugiej napis mówiący, że w tym miejscu w czerwcu 1915 roku powstał nastąpił znak geodezyjny, który stał się początkiem w procesie prac poszukiwawczych na budowę komercyjnego portu morskiego w mieście Murmańsk. Warto zauważyć, że pomnik ten nie różni się niebywałym majestatem, niemniej jednak przypomina czasy minionej epoki. Niespotykaną surowość, prostotę i niesamowity spokój widać w wyglądzie całego pomnika, który wyraźnie symbolizuje niegasnącą pewność siebie narodu rosyjskiego, który wygrał Wielką Wojnę Ojczyźnianą, ale mimo wszystko są gotowi iść i dalej się rozwijać. Z tego powodu pomnik wykonany jest w formie latarni morskiej, która wskazuje statkom drogę do portu.
Latem 2 lipca 1945 r. na dużym placu przed budynkiem administracji portu odbyła się uroczysta ceremonia odsłonięcia pomnika ku czci błogosławionej pamięci wszystkich zmarłych pracowników portu. Ten pomnik stał się pierwszym w Murmańsku, który stał się dedykacją ofiarom wojny i był obeliskiem o czterech bokach, którego wysokość sięga 6 m. wojna , po czym podana jest cała lista zmarłych. W 1967 roku wybudowano nowy pomnik poświęcony wszystkim pracownikom portu, który powstał według projektu architekta A. F. Antonowa. i Glukhikh G. A. Pomnik to stela skierowana w niebo, której wysokość sięga 11 metrów i która jest szczególnie bliska wielu mieszkańcom miasta Murmańska.
