Opis mostu Wiktorii i zdjęcia - Australia: Brisbane i Sunshine Coast

Spisu treści:

Opis mostu Wiktorii i zdjęcia - Australia: Brisbane i Sunshine Coast
Opis mostu Wiktorii i zdjęcia - Australia: Brisbane i Sunshine Coast

Wideo: Opis mostu Wiktorii i zdjęcia - Australia: Brisbane i Sunshine Coast

Wideo: Opis mostu Wiktorii i zdjęcia - Australia: Brisbane i Sunshine Coast
Wideo: Brisbane's Victoria Bridge closed to general traffic forever | 7NEWS 2024, Wrzesień
Anonim
Most Wiktorii
Most Wiktorii

Opis atrakcji

Victoria Bridge to most drogowy i dla pieszych przez rzekę Brisbane. Obecny most, otwarty w 1969 roku, jest trzecią stałą przeprawą przez rzekę, jaka zostanie zbudowana w tym miejscu. Most podzielony jest na ścieżki dla kierowców, rowerzystów i pieszych.

Victoria Bridge łączy South Shore Park i Centrum Kultury Queensland z centrum Brisbane North Quay. Plan zagospodarowania przestrzennego Brisbane City Center obejmuje nowe przejście bezpośrednio przylegające do mostu Victoria Bridge i do tej pory nazywane mostem Adelaide Street Bridge, które przejmie pieszych, rowerzystów, autobusy i ewentualnie miejską kolejkę jednoszynową, aby uwolnić most Victoria. był.

Budowa pierwszego mostu na rzece Brisbane rozpoczęła się 22 sierpnia 1864 roku. Ten most, znany jako Brisbane, został wykonany z drewna i szybko zawalił się z powodu inwazji larw kornika, ostatecznie zawalając się w kwietniu 1867 roku. Rada miejska nie była w stanie naprawić mostu, a jego fragmenty wpadały do rzeki przez dwa lata.

Nowy prom, otwarty w lipcu 1874 przez gubernatora Queensland, był żelazny i pobierano opłaty za przejazd. Most zbudowano za pieniądze pożyczone przez Radę Miejską, które miały być spłacane z opłat. Jednak brak zysków spowodował, że most został przejęty przez rząd kolonialny, który zainstalował mosty zwodzone, aby statki z wysokimi masztami mogły wspinać się w górę rzeki. Następnie na moście ułożono linie tramwajowe. Podczas powodzi w 1893 r. most został częściowo zmyty przez szalejące strumienie rzeki Brisbane. W 1897 r. wybudowano kolejny most, który działał do 1969 r., kiedy to został zniszczony. W tym samym czasie do przewozu ludzi i towarów używano promów. Ten most został zbudowany ze stali i miał dwie jezdnie i dwie ścieżki dla pieszych. W 1943 r. ugięcie mostu stało się widoczne z powodu wzmożonego ruchu. Trasy tramwajowe musiały zostać ograniczone, a ścieżki dla pieszych całkowicie usunięte.

Nowy most, otwarty 14 kwietnia 1969 roku, był potrzebny ze względu na rosnący ruch samochodowy. Jego budowa kosztowała 3,2 miliona dolarów australijskich.

Zdjęcie

Zalecana: