Opis atrakcji
Miasteczko wojskowe Karosta to przedmieście na północy Lipawy, zajmujące około 1/3 jego całkowitej powierzchni i stanowiące historyczny punkt orientacyjny. Karosta powstała pod koniec XIX wieku.
Droga do miasta wojskowego przebiega przez 2 mosty. Pierwszy most przerzucony jest nad kanałem łączącym pobliskie jezioro Lipawa z Morzem Bałtyckim. A drugi most przechodzi przez kanał Karost, który wcina się w ziemię na kilka kilometrów. Kiedyś w trzewiach kanału znajdowały się doki Floty Bałtyckiej Związku Radzieckiego i kazano tu dotrzeć dużej liczbie obywateli.
Lipawa stała się główną osadą handlową podczas pierwszych wypraw krzyżowych bałtyckich, ponieważ jej zatoka nie zamarzała zimą. W XIX wieku miasto stało się podstawową bazą marynarki bałtyckiej państwa rosyjskiego. Bliskość Prus była jedną z najważniejszych okoliczności, które przesądziły o wyborze miasta Lipawa na bazę marynarki wojennej. Ta baza wojskowa jest ostatnią założoną i zbudowaną przez Imperium Rosyjskie.
Historia lipajskiego miasteczka wojskowego Karosta sięga ponad wieku. Dekret o budowie twierdzy, portu morskiego i miasta wojskowego został uchwalony przez rosyjskiego cara Aleksandra III w 1890 roku. Równolegle z rozwojem i rozwojem portu, wzdłuż brzegów Bałtyku powstał imponujący system fortów. Po śmierci cara Aleksandra III jego syn, car Mikołaj II, wydał rozkaz nazwania nowego portu morskiego na cześć ojca. W 1919 r., po odzyskaniu przez Łotwę niepodległości, port Aleksandra III zmienił nazwę na Karosta, czyli obecnie nazywa się go po prostu Portem Wojskowym.
Port Aleksandra III został pomyślany jako samodzielny obiekt, obejmujący własną infrastrukturę, elektrownię, kanalizację, kościół, szkołę i pocztę. Interesujące jest to, że listy wysyłane z Lipawy do portu Aleksandra III i odwrotnie kosztują nie 1 kopiejkę, jak zwykłe wiadomości w mieście, ale 3 kopiejki, jakby to była poczta międzynarodowa.
Dziś Karosta stała się najciekawszym miejscem turystycznym w Lipawie. Na terenie dawnego portu wojskowego zachowały się zabytki z tamtych lat. Jest to most zwodzony wykonany ze stali. Został zbudowany w 1906 roku i nadal działa. Dalej można zobaczyć niesamowite piękno prawosławnej katedry św. Mikołaja, wzniesionej w 1901 roku. Jest też więzienie wojskowe, składające się z kilku 2-3 piętrowych budynków z czerwonej cegły. Pierwszymi aresztowanymi byli marynarze, którzy brali udział w rewolucji 1905 roku. Tutaj zostali rozstrzelani. Przeciwnie, pochowano ich na cmentarzu braterskim. W czasach sowieckich korpus służył jako wartownia, później – na potrzeby armii łotewskiej. Ale to ostatnie nie zakorzeniło się tutaj i postanowiono dać to wszystko turystom.
Więzienia są teraz muzeami. Są otwarte dla turystów. Cele tworzyły atmosferę tamtych czasów, jakby trzymano tu więźniów: brudne materace, metalowe kubki, taborety. A w części administracyjnej można zobaczyć portrety Lenina, państwowe metalowe stoły, policyjne mundury konwojentów na wieszaku.
Innym ciekawym obiektem są Forty Północne. Te przybrzeżne fortyfikacje nie przetrwały długo. W 1908 r. zostały wysadzone w powietrze z powodu traktatu pokojowego między Rosją a Niemcami. Ale po 6 latach kraje te ponownie staną się zaprzysięgłymi wrogami. A zniszczenie fortów tylko podkopało pozycję kraju. A za kilka lat carska Rosja przestanie istnieć. Możesz także dostać się do labiryntów Fortów Północnych i wędrować po nich przy świetle pochodni.
Teraz w mieście wojskowym jest około 8000 mieszkańców. Można do niego dojechać z centrum Lipawy autobusem lub minibusem.
Miasteczko wojskowe Liepaja Karosta to niesamowite miejsce, wyjątkowy zabytek nie tylko łotewskiej, ale także światowej historii i architektury.
