Opis atrakcji
Tunel Siegmundstor, łączący centrum salzburskiego Starego Miasta z dzielnicą Riedenburg, został zbudowany w latach 1764-1767. Tunel został wydrążony na górze Mönchsberg i jest jednym z najstarszych tuneli drogowych w Europie.
Przy wyjściu z tunelu znajduje się kamienny basen z balustradą, pośrodku którego znajdują się posągi mężczyzny i konia oswojonego przez niego na piedestale. Za pomnikiem znajduje się ściana pokryta freskami, której głównym motywem są wizerunki koni. Budynek ten, wybudowany w 1695 roku, służył jako łaźnia dla koni dworskich.
Arcybiskup Sigmund Schratenbach zlecił budowę tunelu inżynierowi Eliasowi von Geyerowi w 1764 roku, a bracia Hagenauer zlecili jego dekorację. Całkowity koszt budowy wyniósł 19 820 guldenów, co okazało się o jedną trzecią tańsze od pierwotnie planowanej kwoty. Długość tunelu wynosi 135 metrów.
Nachylenie tunelu wynosi około 10 metrów (7,4%). Tak niskie nachylenie, według publikacji historycznych, powstało z powodu padającego światła słonecznego, które rozjaśniło nieco tunel. Wejście do tunelu od strony starej części miasta zdobi godło z portretem arcybiskupa Schratenbacha. Nad herbem widnieje łaciński napis: „Te saxa loquuntur”, co oznacza „Kamienie mówią o tobie”. Z drugiej strony tunel ozdobiony jest wizerunkiem św. Zygmunta w antycznej zbroi. po bokach tunelu znajdują się obeliski.
Dziś wąski tunel Zygmundstora jest stale zatłoczony ruchem dwukierunkowym łączącym zachodnią część miasta z centrum. W 2009 i 2010 roku z powodu częściowego zniszczenia tunel został zamknięty do remontu. Prace restauracyjne sfinansowała administracja miasta Salzburg, na odbudowę wydano prawie 760 000 euro.
Tunel pierwotnie nazywał się Nową Bramą (Neutor). Później przemianowano go na Zygmundstor, jednak większość mieszkańców nadal nazywa tunel po staremu.
