Opis atrakcji
Słynny Kanał Koryncki w Grecji łączy Zatoki Sarońskie (Egejskie) i Korynckie (Jońskie). Przekopany jest kanał przez wąski Przesmyk Koryncki, oddzielając w ten sposób Peloponez od Grecji kontynentalnej.
Pomysł zbudowania tu podobnego kanału był dyskutowany już w starożytności. Pierwsze pisemne wzmianki o ewentualnej budowie pochodzą z czasów panowania korynckiego tyrana Periandra (VII w. p.n.e.). Następnie z różnych powodów projekt zarzucono i zbudowano prostszą i tańszą przenośnię lądową (jej pozostałości można dziś oglądać w pobliżu kanału). Nowa runda możliwej budowy rozpoczęła się w 307 p.n.e. Inicjatorem był Demetrius Poliorketus, ale inżynierowie, których zaprosił do wykonania prac, przekonali go o nieuchronności katastrofalnych skutków, gdyż poziomy wód w Zatoce Sarońskiej i Korynckiej nie były takie same.
Pierwszą poważną próbę budowy kanału podjął cesarz Neron w I wieku naszej ery. Budowę rozpoczęto w 67 rne, ale po śmierci Nerona kosztowny projekt zarzucono. Później pewne próby podejmowali także Herod Atticus, Bizantyjczycy i Wenecjanie, które jednak nigdy nie zakończyły się sukcesem.
Pomysł budowy kanału odżył po rewolucji greckiej. Sprawę tę nadzorował grecki mąż stanu Ioannis Kapodistrias. Ale po obliczeniu dokumentacji szacunkowej stało się jasne, że jest to projekt zbyt kosztowny dla młodego państwa i chwilowo zrezygnowano z niego. Po otwarciu Kanału Sueskiego w 1869 r. rząd grecki uchwalił prawo zezwalające na budowę kanału. W maju 1882 roku, po długich pracach przygotowawczych, w końcu rozpoczęto budowę. Po wielu przeszkodach, w tym finansowych, 11 lat później, w 1893 roku, oddano do użytku Kanał Koryncki.
Kanał Koryncki ma 6,4 km długości, 8 m głębokości, 21,3 m szerokości u podstawy i około 25 m n.p.m. Boki kanału łączy most kolejowy i trzy samochodowe.
Dziś, ze względu na niewystarczającą szerokość kanału i w konsekwencji niemożność przepłynięcia go przez duże nowoczesne statki oceaniczne, stracił on swoje ważne znaczenie gospodarcze. Dziś Kanał Koryncki jest używany głównie przez różne łodzie turystyczne.