Opis atrakcji
Dworzec Centralny w Amsterdamie jest najważniejszym węzłem komunikacyjnym nie tylko stolicy, ale całego królestwa. Każdego dnia obsługiwanych jest tu ponad 250 000 pasażerów, nie licząc pasażerów tranzytowych.
Trzy linie amsterdamskiego metra zaczynają się od Dworca Centralnego, sam Dworzec Centralny został otwarty w 1980 roku. Wiele linii autobusowych i tramwajowych również się tu nadaje.
Budynek dworca wybudowano w latach 1881-1889 według projektu i pod kierunkiem słynnego architekta Petera Kuipersa. Jest także autorem gmachu Państwowego Muzeum, które z wyglądu bardzo przypomina Dworzec Centralny. Dwie wieże po bokach centralnej części budynku przypominają trochę bramę w murze twierdzy, dlatego architekt chciał podkreślić, że dworzec kolejowy jest główną bramą, przez którą można dostać się do Amsterdamu. Na prawej wieży znajduje się zegar, a po lewej urządzenie pokazuje kierunek wiatru.
Budowa tak dużej budowli praktycznie na brzegu wymagała znacznego wzmocnienia gruntu. Pod budynkiem dworca wzniesiono trzy sztuczne wyspy, a budynek wzniesiono na 8687 drewnianych palach.
Publiczność miasta bardzo niejednoznacznie zareagowała na budowę nowego dworca. Faktem jest, że budynek zamyka port od miasta, zamieniając port morski w miasto lądowe. Decyzję o budowie podjęła rada miasta pod naciskiem Ministerstwa Transportu minimalną większością głosów.
