Opis atrakcji
Muzeum Techniki Kolejowej w Baranowiczach zostało otwarte 14 grudnia 1984 r. z inicjatywy szefa Kolei Białoruskich Rachmanka W. G. oraz przy aktywnym udziale doświadczonego pracownika kolei Malyugina I. N. Muzeum posiada dwa oddziały: Muzeum Historii Baranowiczów Oddział Kolei Białoruskiej oraz Muzeum Wyposażenia Kolejowego Miasta Baranowicze.
W pierwszej części muzeum znajduje się najciekawsza dokumentacja, materiały fotograficzne, mundury kolejarzy, ich narzędzia oraz sprzęty kolejowe. Tutaj można prześledzić historię rozwoju kolei od pierwszych parowozów po dzień dzisiejszy.
Druga część to skansen, w którym znajdują się najciekawsze i najrzadsze urządzenia kolejowe: parowozy, lokomotywy, wagony.
Miasto Baranowicze narodziło się dzięki kolei, którą wdzięczni mieszczanie postanowili wymienić nawet w swoim herbie - przedstawia parowóz. W 1871 r. dzięki otwarciu filii smoleńsko-brzeskiej wybudowano niewielką stację Baranowicze, która później przejęła przedsiębiorstwa obsługujące kolej, a później miasto się rozrosło. Miasto rozwijało się również dzięki handlowi.
Na honorowym cokole przy wejściu do muzeum znajduje się półwymiarowy model parowozu serii „B”. To właśnie z takim parowozem wystartowała Kolej Białoruska, która 28 listopada 1871 r. po raz pierwszy przejechała pierwszy pociąg ze Smoleńska przez Baranowicze do Brześcia.
W muzeum znajduje się największa kolekcja starych parowozów. Cały sprzęt jest w doskonałym stanie. Każdego roku ludzie z całego świata przyjeżdżają specjalnie, aby przyjrzeć się tej rzadkiej technice.
