- Powrót do podstaw
- Terminale na Orly
- Infrastruktura
- Transport na lotnisko
- Parking
Orly to międzynarodowe lotnisko położone na południe od Paryża w wiosce Orly. Przed otwarciem lotniska Charles de Gaulle, Orly było głównym portem lotniczym w Paryżu. Obecnie pozostaje najbardziej ruchliwym lotniskiem w kraju obsługującym loty krajowe.
Lotnisko składa się z dwóch terminali i zajmuje niewiele ponad 15 kilometrów kwadratowych. Rozbudowa lotniska w przyszłości nie jest przewidziana ze względu na zakaz władz francuskich. Pod koniec XX wieku zdecydowano, że lotnisko może przyjąć tylko 30 mln pasażerów rocznie i liczba ta nie zostanie zwiększona. Ze względu na bliskość dwóch osiedli – Orly i Villeneuve-le-Roy, których mieszkańcom niepokoi nieustanny hałas startujących i lądujących samolotów, obowiązuje również zakaz lotów nocnych. Wszystkie samoloty przylatujące nocą do Paryża lądują na lotnisku Roissy-Charles de Gaulle.
Powrót do podstaw
Historia lotniska Orly rozpoczęła się w latach 20. XX wieku, kiedy w pobliżu gminy Orly zbudowano długie hangary, przeznaczone na potrzeby wojska. W czasie II wojny światowej lotnisko zajęli Niemcy: mieściła się tu baza Luftwaffe. W 1946 roku za Orly kierowali już Amerykanie, którzy wkrótce przekazali zarządzanie lotniskiem Francuzom. Orly przekształciło się w międzynarodowe lotnisko i 2 lata po ponownym otwarciu obsługiwało już 215 tys. pasażerów rocznie. W tamtym czasie było uważane za główne lotnisko w Paryżu. Nazywano go nawet po prostu Paris Airport, ale czasami w prasie wymieniano nazwę Orly. Utknęło w nim po otwarciu lotniska Charlesa de Gaulle'a.
Terminale na Orly
Rozbudowa i modernizacja lotniska trwała do 1993 roku. Wtedy to odbudowano Terminal Zachodni. Kompleks lotniskowy obejmuje:
- Terminal South, wybudowany w 1961 pod kierunkiem architekta Henri Vicariota. Ośmiokondygnacyjny budynek o długości 200 metrów i szerokości 70 metrów ma przeszkloną fasadę. Dwie kondygnacje znajdują się pod ziemią i są wykorzystywane na potrzeby techniczne. W 1966 roku budynek przedłużono do 700 metrów. Ruch pasażerski natychmiast wzrósł z 6 do 9 mln osób rocznie;
- Terminal zachodni, który pojawił się na lotnisku w 1971 roku. W tym czasie pasażerowie byli obsługiwani w halach 2 i 3. W 1986 roku wybudowano czwartą halę. Hala nr 1 pojawiła się dopiero w 1993 roku. Terminal może obsłużyć do 6 mln pasażerów;
- linia kolejowa Orlyval, która powstała na początku lat 90. ubiegłego wieku w celu zapewnienia komunikacji między dwoma terminalami i przewozu pasażerów na linię RER.
Tablica wyników lotniska Orly
Tablica wyników lotniska Orly (Paryż), statusy lotów z usługi Yandex. Schedule.
Infrastruktura
Terminal Południowy to budynek wielokondygnacyjny. W budynku tym mieszczą się sklepy, kaplica oraz pokój dla rodziców z dziećmi na poziomie -1. Na poziomie zero znajdują się punkty informacji turystycznej, palarnia, sklepy wolnocłowe, hotspoty internetowe, kolejny pokój do zabawy z dziećmi, punkt odbioru zagubionego bagażu, centrum prasowe, restauracje i biuro podróży. Pierwszy poziom Terminala Południowego zajmują sklepy wolnocłowe, biuro banku i apteka. Na drugim poziomie znajduje się przestrzeń z restauracjami i kawiarniami, sala konferencyjna oraz sala modlitewna. Powyżej znajdują się inne restauracje i biura.
Terminal Zachodni ma trzy poziomy. Dolne zero mieści salę gier, centrum medyczne, wypożyczalnie samochodów, restauracje, kaplicę, pocztę i informację turystyczną. Pierwszy poziom przeznaczony jest na kilkanaście sklepów wolnocłowych, pokój dla rodziców i dzieci, salony relaksacyjne, aptekę, strefę gier wideo, restauracje i bank. Na ostatnim piętrze znajduje się strefa biznesowa oraz restauracja.
Transport na lotnisko
Lotnisko Orly nie ma jeszcze rozciągniętej linii RER, więc jeśli chcesz podróżować po Paryżu pociągiem lub metrem, będziesz musiał dostać się do miasta z jedną przesiadką. Jak dostać się do centrum Paryża z lotniska Orly?
- autobus + pociąg. Autobus Paris par le odbiera pasażerów z obu terminali i jedzie na stację kolei RER o nazwie Pont de Rungis. Znajduje się na linii C. Bilet autobusowy umożliwia dalszą podróż metrem i pociągiem. Po drodze turysta spędzi około 50 minut;
- pociąg + pociąg. Pociąg Orlyval zabierze Cię z lotniska na stację kolejową RER Antony;
- autobus Orlybus dojeżdżający do stacji metra Denfert-Rochereau;
- Autobus Air France. Zabiera podróżnych na Place de la Star lub na dworzec kolejowy Montparnasse;
- taxi, którą można zamówić w specjalnych kasach na lotnisku. Opłata za przejazd do miasta wynosi około 50 euro.
Parking
Przed terminalami znajduje się kilka miejsc parkingowych dla pasażerów. Oznaczone są znakami od P0 do P7. Na prawie wszystkich parkingach można bezpłatnie zostawić samochód na 10-20 minut. Kolejne 10-20 minut będzie kosztować około 3 euro. Godzina parkowania kosztuje 4 euro.
Parkingi długoterminowe są oznaczone P4, P5 i P7 (znajdują się przy Terminalu Zachodnim) oraz P4 i P7 przy Terminalu Południowym. Koszt parkowania na jeden dzień to 15 euro. Za tydzień trzeba będzie zapłacić około 100 euro, za 2 tygodnie - 125 euro. Jeśli pasażer pozostawi samochód na lotnisku na miesiąc, opłata parkingowa wyniesie 130 euro.
Wszystkie parkingi poza P5 są zamknięte od 00:30 do 03:30.
