Opis atrakcji
Most Lorrainebrücke, który przecina rzekę Are, łączy historyczne centrum Berna z dzielnicą Lorraine, która znajduje się w północnej części miasta. Nieco dalej w dół rzeki widać kolejny most przeznaczony do ruchu pociągów.
Most Lorreinbrücke został zbudowany w latach 1928-1930 jako zamiennik mostu Eissenbrücke, który był przeznaczony zarówno dla pieszych, jak i dla samochodów. Zarządzanie budową powierzono firmie inżynieryjnej Roberta Mayarta i firmie Losinger. Budowę mostu rozpoczęto w lutym 1928 roku. Inżynierowie Eugen Lossinger i Simon Mann nadzorowali każdy etap budowy. Lorreinbrücke zostało oficjalnie otwarte 17 maja 1930 roku. Faktyczne koszty budowy wyniosły 2.563.000 CHF. Jednak w budowę dogodnej drogi dojazdowej i poprawę nasypu trzeba było zainwestować 293 tys. franków szwajcarskich.
Most łukowy ma 178 metrów długości i 18 metrów szerokości. Wznosi się 37,5 metra nad rzeką. Elipsoidalny łuk główny o długości 82 metrów został zaprojektowany przez Roberta Mayarta z niezbrojonego betonu. Na południowej platformie przed mostem znajdują się dwie rzeźby wykonane z wapienia przez artystę Paula Kunza.
Pod koniec lat 40. integralność mostu została naruszona, a w jezdni powstała szeroka szczelina w związku z budową nowej szklarni w Ogrodzie Botanicznym, który znajduje się poniżej rzeki. Bardzo szybko odbudowano most.
Jeśli zatrzymasz się na miejscu w samym środku mostu, zobaczysz dolinę rzeki Are, a na horyzoncie alpejskie szczyty regionu Berneński Oberland.
