W listopadzie 2010 r. w świętym mieście Mekka otwarto metro. Stała się pierwszą w kraju, a jej głównym zadaniem jest przenoszenie pielgrzymów odprawiających hadżdż do miejsc, w których odbywają się rytualne ceremonie. Miejsca te znajdują się w dolinach Mina i Muzdalifa oraz na górze Arafat.
Nowoczesny widok na metro w Mekce
Obecnie metro Mekka to jedna linia operacyjna, na której dla potrzeb pasażerów otwartych jest 15 stacji. Jego długość to nieco ponad 18 kilometrów. Ten rodzaj transportu zapewnia przewóz do 1,2 mln pasażerów dziennie. Co godzinę metro Mekka może przyjąć nawet 72 tys. osób, co umożliwia wymianę ponad 53 tys. linii autobusowych dziennie.
Linia metra Mekka jest naziemna, podobnie jak jej stacje. Głównymi pasażerami metra Mekka są pielgrzymi, dlatego stacje znajdują się blisko bezpośrednich obiektów obrzędów religijnych. Jedyna linia metra w Mekce przecina miasto z północnego zachodu na południowy wschód, gdzie znajduje się góra Arafat.
Wyposażenie techniczne metra Mekka wykonała chińska firma w mieście Changchun, a część systemów i jednostek dostarczyła firma kanadyjska i francuska.
W metrze Mekka używane są pociągi kolejowe produkcji chińskiej. Są pomalowane na jasnozielony kolor i składają się z dwunastu wagonów każdy. Całkowita długość każdego pociągu wynosi 260 metrów, a ich prędkość po torach nie przekracza 100 kilometrów na godzinę.
Metro w Mekce
Perspektywy rozwoju metra Mekka
W przyszłości Mekka planuje rozwijać i rozbudowywać swój system metra o pięć linii. Połączą się one z powstającą w mieście koleją dużych prędkości. Jego celem jest połączenie Mekki z międzynarodowym lotniskiem znajdującym się w mieście Dżudda i obszarami miejskimi miasta satelickiego.
Na schematach komunikacji miejskiej przyszłe linie metra Mekka mają być oznaczone następującymi kolorami:
- Na różowo - linia od mostu Jamrat do Arafat.
- Czerwony - trasa do centrum Miny.
- Orange – linia do parkingów wybudowanych dla samochodów pielgrzymów.
- Niebieski - ścieżki biegnące przez zachód i północ od Mekki.
- Żółty - półkole na północy miasta i kompleksy parkingowe w pobliżu góry Arafat.
Wszystkie trasy będą połączone stacjami przesiadkowymi.
