Koleje Tadżykistanu

Spisu treści:

Koleje Tadżykistanu
Koleje Tadżykistanu

Wideo: Koleje Tadżykistanu

Wideo: Koleje Tadżykistanu
Wideo: # 127 Tadżykistan: Iskanderkul i Chodżent (Khujand) 2024, Lipiec
Anonim
fot. Koleje Tadżykistanu
fot. Koleje Tadżykistanu

Sektor kolejowy jest ważnym sektorem gospodarczym w Tadżykistanie. Kraj nie ma dostępu do morza, co powoduje zwiększone obciążenie transportu kolejowego. Do transportu większości towarów używa się tu kolei. W kraju funkcjonują 3 linie kolejowe: centralna, północna i południowa. Linia północna służy do przewozu ładunków tranzytowych, centralna do importu towarów importowanych.

Stan kolei

Sieć kolejowa Tadżykistanu jest pod kontrolą państwowego operatora Kolei Tadżyckich. Przeszkodą w rozwoju sieci jest czynnik topograficzny. Koleje Tadżykistanu są zużyte, za mało lokomotyw. Ponadto system kolejowy kraju jest uzależniony od kolei Turkmenistanu i Uzbekistanu. Dlatego samochody i autobusy w Tadżykistanie są bardziej popularne niż pociągi. Sektor drogowy jest bardziej dostępny i doskonały.

Przedsiębiorstwo „Koleje Tadżyckie” nie inwestuje wystarczających środków w sieć kolejową. Firma stawia sobie ważne zadania: rozbudowę sieci, zapewnienie komfortowych warunków pasażerom oraz wygodny system sprzedaży biletów. Obecnie kraj prowadzi przewozy międzynarodowe z krajami WNP.

Koleje Tadżykistanu mają długość 1260 km. Główne trasy obejmują prawie 680 km. W kraju są 33 dworce kolejowe. Na długich trasach pierwszeństwo ma ruch lotniczy. Trudny teren stanowi istotną przeszkodę w rozwoju wewnętrznej komunikacji kolejowej.

Kraj ma skomplikowane relacje z leżącym nieopodal Uzbekistanem. To dodatkowo pogarsza obecną sytuację na kolei. Nie ma bezpośredniego połączenia między stolicą Tadżykistanu (Duszanbe) a Chudżandem (największym miastem w kraju). Terytorialna komunikacja kolejowa również nie jest obsługiwana z regionem Sughd.

Trasy i bilety

Dziś w kraju istnieją dwie główne trasy: z Duszanbe do Khujand, tranzytem przez Uzbekistan; z Kurgan-Tyube do Khujand, przez Uzbekistan. Te linie są tadżyckie tylko formalnie. W rzeczywistości tranzyt odbywa się pod kontrolą władz uzbeckich. Pociągi jeżdżące tymi trasami przejeżdżają przez Uzbekistan i niewielką część Turkmenistanu. Dlatego pasażerowie są zmuszeni do wydania wizy tranzytowej do Turkmenistanu. Bezwizowy tranzyt jest dozwolony dla obywateli Tadżykistanu. Reszta pasażerów potrzebuje wizy.

Podróżowanie pociągami tadżyckimi jest tanie. Średni koszt biletu na miejsce w przedziale to 25 USD, w zarezerwowanym miejscu - 15 USD. Możesz zobaczyć harmonogram i ceny na stronach internetowych zhdonline.rf, ticketclick.ru itp.

Zalecana: