Lotniska w Gambii

Spisu treści:

Lotniska w Gambii
Lotniska w Gambii

Wideo: Lotniska w Gambii

Wideo: Lotniska w Gambii
Wideo: Start z lotniska w Banjoul w Gambii linia lotnicza Enter Air 2024, Czerwiec
Anonim
fot. Lotniska Gambii
fot. Lotniska Gambii

Najmniejsze państwo na czarnym kontynencie, Gambia jest ciekawym kierunkiem turystycznym tylko dla brytyjskich miłośników wypoczynku na czystych plażach - latanie na wakacje do dawnej kolonii jest dość w stylu brytyjskich podmiotów. Miastem, w którym znajduje się jedyne lotnisko w Gambii, jest stolica Bandżul.

Międzynarodowy port lotniczy Gambia

Lotnisko Yundum-Bandżul i centrum biznesowe miasta są oddzielone 24 km, które można pokonać taksówką lub komunikacją miejską. Najlepiej zamówić transfer w hotelu, w którym pokój jest zarezerwowany na czas wakacji, lub w biurze podróży, ponieważ Gambia nie jest najbezpieczniejszym krajem dla zagranicznych turystów.

Budynek terminalu pasażerskiego został oddany do użytku w 1966 roku. Został zbudowany przez wspólny projekt lokalnych architektów i specjalistów z Wielkiej Brytanii. Terminal posiada kawiarnię, kantory wymiany walut, sklepy wolnocłowe.

Wśród linii lotniczych, których samoloty lądują na lotnisku w Gambii, znajdują się zarówno małe, jak i znane na całym świecie:

  • Arik Air lata do Akry w Ghanie i Freetown w Sierra Leone.
  • Binter Canarias latają na Gran Canarię na Wyspach Kanaryjskich.
  • Brussels Airlines dostarcza pasażerów ze stolicy Belgii.
  • Royal Air Maroc obsługuje regularne loty do Casablanki.
  • Senegal Airlines łączą lotnisko w Gambii z Senegalem.
  • Thomas Cook Airlines przywozi turystów z Birmingham i Manchesteru.
  • Small Planet Airlines obsługuje sezonowe czartery z lotniska Gatwick w Londynie.
  • Vueling przewozi podróżnych do Gambii z Barcelony.

Interesujące fakty

Pomimo niewielkich rozmiarów państwa i niezbyt popularnego wśród podróżnych, lotnisko w Gambii obsługuje co najmniej milion pasażerów rocznie.

Długość pasa startowego na lotnisku Yundum-Bandżul wynosi 3,6 km i spełnia najwyższe międzynarodowe standardy. Trzeci najdłuższy „start” na czarnym kontynencie pozwala na odbiór i wysłanie samolotów o dowolnej wadze.

W budowie i przebudowie lotniska w Gambii wzięła udział amerykańska agencja NASA, która była zainteresowana stworzeniem lotniska zapasowego do lądowania statków kosmicznych wielokrotnego użytku. Dzięki amerykańskiemu udziałowi w projekcie pas startowy został rozszerzony do 45 metrów, a dyspozytorzy otrzymali nowoczesne elektroniczne systemy sterowania i nawigacji.

Ufolodzy i badacze starożytnych cywilizacji uważają, że pierwsze lotnisko na terenie współczesnej Gambii powstało na długo przed 1977 r., jak się powszechnie uważa. Przeciwległe końce pasa wykonane są z piaskowo-brązowych płyt kamiennych, które nie były stosowane w praktyce budowlanej ubiegłego wieku, a długość drogi startowej asfaltowej, biorąc pod uwagę te poszerzenia, wygląda zupełnie poza realia minionego stulecia. stulecie. Miejscowi widzieli te tablice jeszcze przed II wojną światową, co oznacza, że wersja tajnego nazistowskiego lotniska również nie wytrzymuje krytyki.

Zalecana: