Opis atrakcji
W XVIII-XIX wieku nabrzeże Wołgi przypominało miasto portowe, składające się w całości z marin i magazynów. A ulica wzdłuż rzeki nazywała się Millionnaya. Nieco wyżej nad Wołgą znajdowały się zrujnowane domy robotników i zakłady alkoholowe z tanimi sklepami dla nich.
Po raz pierwszy kwestia budowy wału pojawiła się już w 1902 r., ale dopiero w 1922 r. powstał projekt zagospodarowania strefy brzegowej. Projekt nie został zatwierdzony, podobnie jak kolejny zaproponowany w 1926 roku.
W 1947 r. zbudowano kilka zejścia do rzeki, a wzdłuż przyszłego wału zaczęto budować domy - stalinki. Dopiero w 1959 roku, pod przewodnictwem architekta Pietruszenko i inżyniera Delinikaytisa, rozpoczęto budowę czteropoziomowego nasypu metodą popularnej konstrukcji. W 1962 r. (po wylądowaniu pierwszego kosmonauta na ziemi saratowskiej) ulica została nazwana „Nasypem Kosmonautów”.
Teraz nasyp o długości półtora kilometra zaczyna się od Babushkinoy Vzvoz i kończy się na pierwszym przęśle mostu drogowego łączącego dwa miasta Saratów i Engels przez Wołgę.
Na samym początku dolnej kondygnacji nasypu znajduje się Rotunda – ulubione miejsce artystów i zakochanych par. W święto Trzech Króli, obok Rotundy, co roku wycinana jest chrzcielnica kąpielowa. Nieopodal wzniesiono pomnik dwojga kochanków, dodając nowożeńcom kolejny adres na liście trasy weselnej, a teraz każdy świeżo upieczony mąż na znak miłości i wdzięczności przywiązuje wstążkę do dość wysokiego pomnika. Również niższy poziom był pod opieką deskorolkarzy i z wyraźną okresowością organizują lokalne zawody. Na końcu dolnej kondygnacji nabrzeża, naprzeciw marin z parowcami, latem jest kawa i atrakcje dla dzieci. Na środkowych poziomach sadzone są ozdobne kwiaty, krzewy i drzewa, pod których koronami tak przyjemnie jest usiąść i podziwiać krajobraz Wołgi. Na górnym poziomie Nabrzeża Kosmonautów znajduje się pomnik Jurija Gagarina oraz budynek stacji rzecznej.
Dodano opis:
Sosnowcew Aleksander Georgiewicz 20.11.2016
Mówi się, że część środków wydanych na budowę nasypu pochodziła z oszczędności przy budowie autostrady Saratów-Engels (zawężenie jezdni z czterech do trzech pasów). Ta decyzja (lub propozycja) szefa regionu A. I. Shibaeva odegrała bardzo pozytywną rolę dla
Pokaż pełny tekst Mówi się, że część środków wydanych na budowę nasypu pochodziła z oszczędności przy budowie autostrady Saratów-Engels (zawężenie jezdni z czterech do trzech). Ta decyzja (lub propozycja) szefa regionu AIShibaev odegrała bardzo pozytywną rolę dla rozwoju Saratowa i regionu: najpiękniejszego nasypu w regionie Wołgi (przynajmniej w tym czasie) i optymalnej przepustowości mostu dla pojazdów (co najmniej do 2000 r.)
Ukryj tekst
