Opis atrakcji
Wieża Eiffla jest symbolem Paryża, jej sylwetka widoczna jest tu niemal zewsząd. Codziennie przyjeżdżają tu tysiące turystów. Ale nie zawsze tak było.
Stalowa wieża na Polu Marsowym jest pomnikiem śmiałości XIX wieku. W drugiej połowie wieku Francja, demonstrując swoje technologiczne przywództwo, zorganizowała szereg wystaw światowych. Na wystawę w 1889 roku postanowili wznieść w centrum Paryża bezprecedensowy, najwyższy budynek na świecie.
Do konkursu zgłoszono 107 projektów. Zwycięzcę przedstawił inżynier Gustave Eiffel: elegancka metalowa konstrukcja o wysokości ponad 300 metrów, wpisana na ziemi w kwadrat o boku 125 metrów. Trzeba przyznać, że oryginalny projekt wieży opracowali inżynierowie Maurice Köchlin i Emil Nugier, a Eiffel wykupił ich patent. Jednak jego talent pozostawił niezatarty ślad na wyglądzie konstrukcji.
Budowa trwała dwa lata, liczba pracowników na budowie nigdy nie przekroczyła dwustu pięćdziesięciu. Fabryki wyprodukowały ponad 18 tysięcy kutych części żelaznych, do ich montażu użyto ponad milion specjalnych nitów. Podczas budowy zginął jedyny robotnik - postanowił pokazać pannie młodej, jak świetnie utrzymuje równowagę na wysokości.
Ważąca 7 tysięcy ton stalowa wieża stała się główną atrakcją Wystawy Światowej z 1889 roku: w pierwszym tygodniu, gdy windy jeszcze nie działały, około 30 tysięcy osób wspięło się na trzysta metrów pieszo. W tamtych czasach zarejestrowano tu dwa miliony odwiedzających. Jednak pod koniec wystawy zainteresowanie wieżą spadło, odradzając się dopiero po II wojnie światowej.
Postawienie stalowego potwora w centrum stolicy wywołało niezwykle ostrą negatywną reakcję francuskiej inteligencji. W 1887 r. syn Alexandre Dumas, Charles Gounod, Sally Prudhomme – pięćdziesięciu twórców, którzy rozsławili Francję – publicznie sprzeciwili się „bezużytecznej i potwornej Wieży Eiffla”. Guy de Maupassant nazwał ją „szkieletem”.
Ale stopniowo kontrowersje ucichły. Jeśli chodzi o korzyści, to właśnie w Wieży Eiffla eksperymenty z komunikacją bezprzewodową rozpoczęły się w 1898 roku. W czasie I wojny światowej działał tu strategicznie ważny nadajnik dla Francji, od 1920 r. dostęp do wieży uzyskały także cywilne radiostacje. Pięć lat później rozpoczęto stąd eksperymentalne nadawanie telewizji. Wieża jest obecnie jedną z największych anten w Europie, dostarczając sygnał do 10 milionów ludzi.
Unikalna sylwetka Tour-Eiffel została uchwycona na płótnach Rousseau, Signac, Marche, Utrillo, Chagalla. W 1925 r. oszust, korzystając z doniesień prasowych o możliwym rozbiórce wieży, zdołał ją sprzedać łatwowiernemu kupcowi „za części zamienne”. W 1944 roku amerykański pilot myśliwski William Overstreet przeleciał swoim Mustangiem pod stalowymi łukami i zestrzelił nazistowskiego Messera. W 1996 roku alpinista Alain Robert wspiął się na szczyt stalowej góry bez żadnego sprzętu.
Wieża stała się romantyczną legendą, do której dążą miłośnicy, z jej platform widokowych na pierwszy rzut oka widać niespieszną Sekwanę, bujne pałace i tętniące życiem dzielnice. A nie ma w Paryżu bardziej paryskiego miejsca niż Wieża Eiffla.
Na notatce
- Lokalizacja: Champ de Mars, Paryż.
- Najbliższe stacje metra: „Bir Hakeim” linia 6, „Trocadero” linia 9.
- Oficjalna strona internetowa:
- Godziny otwarcia: od 15 czerwca do 1 września - od 9.00 do 0.00, od 1 września do 15 czerwca - od 9.30 do 22.30. Ale różne poziomy są zamykane na różne sposoby, winda również przestaje działać wcześniej.
- Bilety: dorośli - 7-17 euro, młodzież od 12 do 24 lat - 5-15 euro, dzieci od 4 do 12 lat - 3-10 euro, w zależności od stopnia wzniesienia i sposobu (winda lub schody).
Opinie
| Wszystkie recenzje 5 Egor 10.02.2018 4:53:13
Wieża Eiffla W 1889 roku we Francji odbyła się wystawa architektoniczna na cześć Wielkiej Rewolucji Francuskiej. Do tego czasu władze kraju podjęły decyzję o sponsorowaniu budowy obiektu, który stałby się symbolem całego narodu. Konkurs prac rozpoczął się w 1886 roku, a wszyscy zainteresowani projektanci mogli ubiegać się o …
