Opis atrakcji
Niezwykły most znajduje się w miejscu połączenia Kanału Gribojedowa i rzeki Mojki. W jednym punkcie zbiegają się trzy mosty: Malo-Konyushenny, Teatralny i Pieszy (pod koniec XX wieku nazywany Mostem Fałszywym). Potrójny Most należy do dziedzictwa kulturowego Federacji Rosyjskiej.
Pierwotna nazwa Mostu Teatralnego to Most Czerwony. Był to pierwszy most na Kanale Katarzyny. Nieopodal, na Polu Marsowym, znajdował się drewniany teatr, na cześć którego Czerwony Most został przemianowany na Teatralny. Teatr został wybudowany w 1770 roku, nosił nazwę Teatr na Caricyńskiej Łące. W tym teatrze wystawiono premierę Fonvizina „Nedorosol”. W 1797 roku teatr musiał zostać rozebrany, ponieważ budynek utrudniał organizowanie parad na boisku.
Most Malo-Konyushennaya swoją nazwę zawdzięcza głównym stajniom cesarskim, które znajdowały się obok niego na placu Konyushennaya. W tym czasie most Pervo-Konyushenny już istniał, więc zbudowany most otrzymał nazwę Malo-Konyushenny.
Oba mosty mają przęsła nakryte żeliwnymi łukami płytowymi. W kierunku od Stajni Głównych do Mostu Teatralnego znajduje się sklepienie Mostu Fałszywego. Przy tej samej szerokości mosty Malo-Konyushenny i Teatralny różnią się długością (18 i 23 metry). Wszystkie trzy mosty mają identyczne lampy i żeliwne balustrady w duchu późnego klasycyzmu.
Zespół budynków Potrójnego Mostu jest wyjątkowy w światowej praktyce i należy do wielkich osiągnięć architektury mostowej.
W miejscu mostu Malo-Konyushenny zbudowano drewniany most w 1716 roku. Na początku XIX wieku opracowano szereg programów wymiany mostów drewnianych na kamienne lub metalowe. W 1807 K. I. Rossi otrzymał specjalne zamówienie na budowę pałacu dla księcia Michaiła Pawłowicza, który miał znajdować się tuż między Kanałem Katarzyny a Fontanką. Podjął się przebudowy całej strefy, która objęła cały zespół architektoniczny budynków. Wśród nich były dwa mosty, które z jednej strony opierały się na brzegach Kanału Katarzyny i Moiki, a z drugiej strony łączyły się na wspólnej podstawie w centrum Moiki. Wtedy też po raz pierwszy pojawiła się nazwa Mostu Trzech Łuków.
Plan budowy nowych mostów żeliwnych w miejsce drewnianych powstał w latach 1807-1829. Wzięli w nim udział architekt Geste i inżynier Adam. Chcieli osobno budować mosty. Architekci Mauduy i Beretti nie zgadzali się z nimi. Zaproponowali zgrupowanie mostów w jedną grupę.
Budowę mostów rozpoczęto 8 czerwca 1829 r. według projektu, który ostatecznie przygotował Adam. Elementy z metalu powstały w latach 1819-1829 w odlewniach żeliwa Aleksandrowsk i Aleksandrowski Ołońcu. Latarnie gazowe zainstalowane na mostach zostały ostatecznie zastąpione elektrycznymi.
Pod koniec XIX wieku pojawiła się opinia o rozbiórce obu mostów i wybudowaniu na ich miejscu jednego obszernego placu mostowego. Skrócić trzeba było tylko latarnie zainstalowane na mostach, gdyż ich początkowa wysokość była taka, że latarnie kilkakrotnie spadały z nich.
Ostatni remont mostów miał miejsce w 1999 roku. Zatrzymano ruch samochodów na mostach i ułożono nowy chodnik. W 2001 roku na każdym moście zainstalowano 8 reflektorów.
W Petersburgu istnieje tradycja: w dniu ślubu nowożeńcy muszą przejść przez oba mosty i spojrzeć na swoje odbicie w wodzie.
Obok mostu znajduje się Pole Marsowe. W pobliżu znajduje się Okrągły Rynek, wybudowany w latach 90-tych XVIII wieku. Po drugiej stronie znajduje się podwórko Konyushenny. Za mostem Novo-Konyushenny wznosi się Kościół Zbawiciela na Rozlanej Krwi, a za świątynią znajduje się Ogród Michajłowski.
