Chorwacki Dubrownik, położony na wybrzeżu Adriatyku, jest głównym portem morskim i jednym z najpopularniejszych kurortów nad Morzem Śródziemnym.
Do niedawna wierzono, że historia Dubrownika zaczęła się od małej osady Ragusa na małej skalistej wyspie oddzielonej od lądu jedynie wąskim kanałem, który w pierwszej połowie VII wieku stał się schronieniem dla uchodźców z zniszczone w wyniku najazdu Awarów i Słowian sąsiednie Epidauros (współczesny Cavtat). Najnowsze wykopaliska archeologiczne sugerują, że osada istniała na wyspie od czasów starożytnych.
Po pewnym czasie, praktycznie naprzeciw wyspy, u podnóża góry Srdzhi, powstała chorwacka osada Dubrovnik, która prawdopodobnie wzięła swoją nazwę od gęsto rosnących tu gajów dębowych. Dubrownik szybko się rozwijał i w IX wieku obie osady stały się jedną. Kanał oddzielający Ragusę od Dubrownika został całkowicie osuszony około XI-XII wieku, a na jego miejscu pojawiła się ulica Stradun - główna ulica Starego Miasta i jedno z ulubionych miejsc spacerowych zarówno dla mieszkańców, jak i gości Dubrownika. I choć obie nazwy miasta były przez wieki w powszechnym użyciu, w dokumentach historycznych pojawia się przede wszystkim słowo „Ragusa”. Miasto oficjalnie otrzymało nazwę „Dubrownik” dopiero w 1918 roku.
Średniowiecze
Dubrownik przez długi czas znajdował się pod protektoratem Bizancjum, zachowując jednocześnie względną autonomię, pozwalającą mu samodzielnie podejmować szereg decyzji i regulować wewnętrzne procesy polityczne i gospodarcze. Generalnie panowanie bizantyjskie korzystnie wpłynęło na rozwój miasta jako ważnego ośrodka handlowego. W tym okresie w Dubrowniku aktywnie rozwijał się również przemysł stoczniowy.
W 1205 miasto znalazło się pod kontrolą Wenecji, która starała się jak najbardziej skoncentrować w swoich rękach całą władzę. Panowanie Wenecji trwało nieco ponad 150 lat. W 1358 r. podpisano traktat pokojowy w Zadarze (znany również jako traktat z Zara), zgodnie z którym Dubrownik, wraz z innymi przybrzeżnymi ziemiami Dalmacji, znanymi wówczas jako Gmina Ragusa, znalazł się pod kontrolą Węgier- Korona chorwacka. Wkrótce gmina przekształciła się w republikę, w statusie której istniała do 1808 roku.
Będąc jedynie pod nominalną kontrolą pierwszej korony węgiersko-chorwackiej, a od 1458 roku Imperium Osmańskiego, zachowując neutralność i pokazując cuda dyplomacji, Republika Ragusa, z centrum administracyjnym w Dubrowniku, stała się faktycznie samodzielną potęgą morską, którego szczyt rozkwitał w XV-16 wieku.
W XVII wieku gospodarka Republiki Ragusa przeżywała już dość znaczną recesję, którą znacznie ułatwił kryzys w żegludze śródziemnomorskiej. W 1667 r. Dubrownik doświadczył silnego trzęsienia ziemi, które całkowicie zniszczyło miasto i pochłonęło tysiące istnień ludzkich. Miasto zostało wkrótce przywrócone, ale nie mógł już odzyskać i odzyskać dawnych wpływów.
Nowy czas
W 1806 roku Francuzi zajęli Dubrownik. W 1808 roku Republika Ragusa została zniesiona, a jej ziemie (w tym Dubrownik) weszły w skład prowincji iliryjskich. W 1814 r. Austriacy i Brytyjczycy wypędzili Francuzów z miasta, a już w 1815 r. decyzją Kongresu Wiedeńskiego Dubrownik przeszedł pod panowanie Austro-Węgier, pod którego kontrolą pozostawał do 1918 r. jako część korony kraina Królestwa Dalmacji. Wraz z upadkiem Austro-Węgier miasto weszło w skład Królestwa Serbów, Chorwatów i Słoweńców (od 1929 r. - Królestwo Jugosławii), a w 1939 r. weszło w skład chorwackiej Banowiny.
W czasie II wojny światowej miasto zajęły najpierw wojska włoskie, a następnie niemieckie. W 1945 roku stał się częścią Socjalistycznej Federalnej Republiki Jugosławii jako część Chorwackiej Republiki Ludowej.
W 1991 roku Chorwacja ogłosiła niepodległość, co zaowocowało potężnym konfliktem militarnym. Przez prawie siedem miesięcy Dubrownik był oblegany przez oddziały Jugosłowiańskiej Armii Ludowej i był wielokrotnie bombardowany, powodując kolosalne zniszczenia w mieście, w tym w jego historycznym centrum. Niestety były ofiary ludzkie. Po zakończeniu działań wojennych rozpoczął się długi proces odbudowy miasta. Zakrojone na szeroką skalę prace budowlano-restauratorskie zakończono dopiero w 2005 roku.
