Opis atrakcji
Historia mostu Notre Dame, który łączy Ile de la Cité i Quay Gevre, jest opowieścią o nieustannych nieszczęściach, z którymi ludzie metodycznie walczyli i sobie radzili.
Przejście w tym miejscu było częścią głównej ulicy Lutecji jeszcze przed zdobyciem Galii przez Rzymian. Kiedy w 52 pne. NS. Wojska rzymskie zbliżyły się do Lutetii, mieszczanie spalili wszystkie przeprawy prowadzące na wyspę Cité. Rzymianie zbudowali nowy kamienny most. W latach 885-886, po oblężeniu miasta przez Normanów, most został zniszczony, a zamiast niego zbudowano mały most - początkowo nawet nie docierał do Cité, ale był używany tylko przez rybaków. Służyła przez długi czas, ale w 1406 r. zniszczyła ją powódź. Zabrakło jednak w tym miejscu przeprawy i w 1413 roku Karol VI nakazał wybudować tu solidny drewniany most z domami na nim. Ten most został już nazwany Notre Dame. Stało na nim 60 domów, uważanych za najpiękniejsze w całej Francji.
Po 86 latach również upadł. W tym samym roku położono podwaliny pod budowę nowego mostu, ale do tej pory promy. Nowy most – łukowy, kamienny – pojawił się w 1507 roku. Ponownie wzniesiono na nim sześćdziesiąt domów z takimi samymi dwuspadowymi dachami. Było wśród nich wiele sklepów, a most szybko stał się jednym z handlowych centrów miasta. Być może właśnie tutaj po raz pierwszy w historii domy miały numery z jednej strony - parzyste, z drugiej - nieparzyste.
W latach 1746-1788 rozebrano wszystkie domy na moście. Proces ten został przedstawiony przez słynnego francuskiego pejzażystę XVIII wieku Roberta Huberta, który uwielbia malować ruiny. Na obrazie Rozbiórka domów na moście Notre Dame niektóre budynki zostały już zburzone, a niektóre są w połowie zawalone. Widz jest jakby nad brzegiem Sekwany: nie ma nabrzeża, widoczne są pomosty dla łodzi, same łodzie i ludzie wpatrujący się w przekształcający się most.
W 1853 r. na starym fundamencie zbudowano nowy most z pięcioma łukami. W ciągu dziewiętnastu lat co najmniej trzydzieści pięć razy barki uderzały w podpory, a most był popularnie nazywany Diabelskim. Musiałem usunąć trzy środkowe łuki i zastąpić je nową konstrukcją, już metalową. Most Notre Dame w obecnej formie został otwarty w 1919 roku.
