Opis atrakcji
Wśród kilkudziesięciu wysp wchodzących w skład Sankt Petersburga Nowa Holandia zajmuje szczególne miejsce. To wszystko wyspa stworzona przez człowieka to wyjątkowa atrakcja. Zawiera zabytki architektury okresu wczesnego klasycyzmu (dokładniej mówimy o architekturze przemysłowej). Powierzchnia wyspy to niecałe osiem hektarów.
Historia wyspy
Rozpoczęła się historia niezwykłego widoku w XVIII wieku: właśnie wtedy pojawiła się wyspa stworzona przez człowieka. Raczej były to nawet dwie wyspy położone obok siebie, ale natychmiast połączyła je jedna nazwa; przez długi czas były postrzegane jako jedna całość i mówi się o nich w liczbie pojedynczej.
Wyspa powstała w wyniku zakrojonych na szeroką skalę prac budowlanych: jeden z projektów budowlanych w północnej stolicy Rosji wymagał budowy dwóch kanałów, w wyniku czego między nimi a rzeką Moika pojawiła się nowa wyspa. Według legendy nazwa sztucznej wyspy została wymyślona osobiście Piotr Wielki … Nie ma jednak dokumentów potwierdzających to.
W latach 30. XVIII wieku na wyspie rozpoczęto budowę basenów i magazynów. Było to konieczne dla potrzeb okrętownictwo … Na terenie wyspy znajdowało się wiele szop, w których przechowywano różne urządzenia do naprawy i budowy statków. Wybudowano specjalne stodoły na tarcicę. Ściany tych stodół były kratowane (w celu poprawy cyrkulacji powietrza); w zimnych porach roku lub w niepogodę wszystkie dziury w ścianach były pokryte płótnem.
Powstało coraz więcej nowych lokali, wkrótce wolnej przestrzeni na stosunkowo niewielkim terytorium wyspy było bardzo mało. W latach 50. XVIII wieku na wyspie całkowicie wycięto zagajnik: zrobiono to tak, aby drzewa nie zasłaniały magazynów od wiatru i nie zakłócały swobodnej cyrkulacji powietrza.
Mniej więcej w tym samym czasie postanowiono wyburzyć wszystkie drewniane budynki i zastąpić je kamiennymi (wiele szop było w bardzo złym stanie). Więc na wyspie? powstał cały zespół budynków, wzniesionych zgodnie z kanonami klasycyzmu … Budowę tych budynków rozpoczęto w połowie lat 60-tych XVIII wieku, a zakończono w latach 80-tych wymienionego stulecia (według innych źródeł magazyny ukończono pod koniec lat 70-tych). Każdego dnia na budowie pracowało do pięciuset pracowników. Nowe budynki były murowane, nietynkowane (co było niezwykłe w XVIII wieku).
W nowym kompleks magazynowy drewno do budowy statków suszono pionowo: był to nowatorski pomysł, odejście od tradycji. Wcześniej drewno było zawsze układane w stosy do suszenia. Nowa metoda miała jednocześnie dwie duże zalety w porównaniu ze starą metodą: zapobieganie próchnicy drewna i zwiększenie pojemności magazynowej.
Pod koniec lat 70. budowa ogromnego łuki, który miał łączyć brzegi jednego z kanałów. Budowę ukończono w drugiej połowie lat 80. XVIII wieku. Mówiąc dokładniej, łuk został ukończony w latach 70., ale dość szybko zaszła konieczność wprowadzenia pewnych zmian w jego projekcie (co natychmiast wdrożono). Do budowy łuku użyto cegły i ciosanego granitu - dość nietypowe połączenie. Wysokość tej monumentalnej budowli, która przetrwała do dziś, wynosi dwadzieścia trzy metry, a szerokość jej przęsła ponad osiem metrów. Planowano wybudowanie drugiego łuku, który miał łączyć brzegi drugiego kanału, ale z kilku powodów nigdy nie rozpoczęto jego budowy.
W latach 20. XIX wieku zbudowano wyspę więzienie … Autor projektu budowlanego nazwał go dość poetycko: „wieża więzienna”. Ale wśród ludzi tej konstrukcji przypisano zupełnie inną nazwę - "butelka" (budynek w kształcie pierścienia budził skojarzenia z kształtem nazwanego naczynia). W połowie XIX wieku wzniesiono niedaleko tego budynku ceglana kuźnia.
W latach 90. XIX wieku pojawił się na wyspie specjalny basen, przeznaczony do przeprowadzania w nim eksperymentów stoczniowych: w tym czasie jeden z rosyjskich stoczniowców próbował stworzyć niezatapialny statek i przeprowadził tutaj odpowiednie eksperymenty.
Wyspa została wyposażona potężna stacja radiowa … Był aktywnie używany podczas I wojny światowej.
W czasach sowieckich wyspa była terytorium zamkniętym. Znajdowało się tu wiele magazynów, które podlegały jurysdykcji bazy marynarki wojennej Leningradu.
Rekonstrukcja wyspy
Na początku XXI wieku prawa do sztucznej wyspy zostały przeniesione na administrację miasta. ogłosiła konkurs na najlepszy projekt użytkowania budynków zlokalizowanych na wyspie … Plany obejmowały także przebudowę tych budynków, planowano także budowę nowych; w tym zakresie ogłoszono konkurs na najciekawsze rozwiązanie architektoniczne.
Niedługo potem nastąpiła silna ogieńspłonęło wiele magazynów. Ocalałe zabytkowe budynki zostały znacznie zniszczone przez pożar. Wtedy to administracja miasta ogłosiła, że wyraża zgodę na rozbiórkę XIX-wiecznych budynków, ponieważ ich wartość była niska.
Zgodnie z wymogami administracji, uczestnicy konkursu musieli się zgłosić Projekt Pałac Festiwali, a także szereg lokali publicznych i biznesowych, które musiały zostać wybudowane na wyspie. Kolejnym wymogiem administracji miasta wobec wnioskodawców był nieodzowny udział w zespole co najmniej jednego architekta o zasięgu międzynarodowym, który zna wszystkie szczegóły rekonstrukcji zabytków architektury.
W konkursie wzięło udział wielu znanych architektów. Wygrał projekt, który został opracowany Normana Fostera … Projekt ten został wysoko oceniony przez specjalistów, ale… nigdy nie został zrealizowany. Powodem były problemy finansowe. Po chwili ogłoszono nowy konkurs. Tym razem jego warunki były bardziej szczegółowe i nieco bardziej rygorystyczne. Zwycięstwo przyznano projektowi opracowanemu przez holenderską firmę.
Obecnie tylko część planowanych prac została zakończona, odbudowa trwa, ale wyspa jest już otwarta dla zwiedzających … Po raz pierwszy od trzech stuleci mieszczanie mieli okazję odwiedzić słynną wyspę i zobaczyć jej zabytki.
Projekt odbudowy
Opowiemy więcej o projekcie przebudowy wyspy, opracowanym przez holenderską firmę. Jak wspomniano powyżej, prace nad realizacją tego planu zostały dotychczas zakończone tylko częściowo, zostaną zakończone do połowy lat 20. XXI wieku. Oto główne punkty projektu:
- Utworzenie parku w centralnej części wyspy … Park, zdaniem autorów projektu, powinien być jak najbardziej komfortowy dla zwiedzających, aby mieszkańcy miasta mogli w pełni odpocząć i cieszyć się pięknem przyrody. To taki park, który teraz zdobi terytorium wyspy.
- Następna pozycja - renowacja budynku więzienia (słynna „butelka”) oraz pobliska kuźnia. Projekt zakłada również odbudowę kolejnego zabytkowego budynku zwanego „Domem Komendanta”.
- Ważna część pracy - poprawa stawu, położony w centrum wyspy, a także wały jednego z kanałów.
- Jeden z głównych punktów projektu - układanie komunikacji … Nie można sobie wyobrazić wygodnej wyspy bez dobrze ugruntowanych systemów zaopatrzenia w wodę, kanalizacji i zaopatrzenia w ciepło.
- Oddzielna pozycja - efektowne podświetlenie odrestaurowane zabytki architektury. Podobne oświetlenie zapewnia projekt na terenie parku.
- Kolejny etap odbudowy - otwarcie na wyspie plac zabaw.
- Zostało zaplanowane przez autorów projektu tworzenie ogrodu niedaleko od budynku odrestaurowanej kuźni - ale nie zwykłego ogrodu, ale ogrodu ziołowego. W takim ogrodzie powinny rosnąć ozdobne zboża, sadzone w specjalny sposób (zgodnie z prawami projektowania krajobrazu).
- Na terenie wyspy, zgodnie z projektem, musi być pawilony tymczasowe: są niezbędne na przykład podczas wydarzeń kulturalnych.
Spory wyburzeniowe
Przed rozpoczęciem prac rekonstrukcyjnych, rozbiórka budynków … Większość z nich nie była zabytkami, ale niektóre budowle wzbudziły kontrowersje. W szczególności zniszczono starą radiostację, zniszczono także laboratorium, w którym przez pewien czas pracował. Dmitrij Mendelejew.
Według tych, którzy wyrazili zgodę na wyburzenie tych budynków, zniszczone budynki były zbyteczne, na próżno zajmowały miejsce na wyspie. Takie podejście oburzyli nie tylko mieszczanie, ale także przedstawiciele niektórych organizacji międzynarodowych. W szczególności słynny brytyjski historyk John Cooper wyraził wielki żal z powodu niszczenia zabytkowych budowli. Wyraził również następujące życzenie stolicy północnej Rosji: miasto musi pozostać tak wyjątkowe, jak jest teraz, a do tego konieczne jest zachowanie wszystkich zabytków.
Interesujący fakt
Istnieje legenda, że podczas budowy kamiennych magazynów na wyspie kierownik budowy stracił projekt budynków. Nie chcąc przyznać się do błędu, nie powiedział architektowi ani słowa o swojej stracie. Kontynuowano prace budowlane. Ich przywódca usilnie starał się w każdym szczególe zapamiętać zaginiony projekt, aby wznosić budynki z pamięci. I… jego wysiłki zostały uwieńczone sukcesem. Po zakończeniu prac architekt (autor projektu) zbadał magazyny i był bardzo zadowolony.
Jednak ta historia należy do kategorii „historycznych anegdot” i nie ma dowodów z dokumentów.
Na notatce
- Najbliższa stacja metra to Admiralteyskaya.
- Oficjalna strona internetowa:
- Godziny otwarcia: od poniedziałku do czwartku wyspa jest otwarta od 9:00 do 22:00. Od piątku do niedzieli działa o godzinę dłużej. Należy pamiętać, że od poniedziałku do czwartku wyspa jest zamykana o 21:30, a od piątku do niedzieli o 22:30.
