Ciemne łuki, dym z parowozu, duszność w wagonach klasy 1-2, kurz w wagonach otwartych klasy 3 - to jest pierwsze metro. Został otwarty w Londynie w 1863 roku. Od tego czasu wiele się zmieniło: zamiast parowozów od dawna działają lokomotywy elektryczne, metro zaczęło konkurować w zaciszu wagonów, a stacje metra w projektowaniu.
Dziś podróżując, schodzimy metrem nie tylko po to, by zaoszczędzić czas. Ale także po to, by podziwiać niezwykłą dekorację czy niepowtarzalną dekorację przystanków metra.
Bulwar Formosa, Tajwan
Stacja jest największą atrakcją turystyczną starożytnego miasta Kaohsiung i jedną z najbardziej znanych na wyspie. Niezwykłe panele świetlne witrażowe uważane są za największy produkt szklany na świecie. Średnica kopuły wynosi 30 metrów, a łączna powierzchnia ponad 660 metrów kwadratowych. metrów. Pomysł mozaiki setek tysięcy kawałków szkła: 4 motywy ludzkiego życia, zawarte w 4 elementach.
Dla niezwykłego wyglądu sufitu atrium na potężnych wspornikach z wewnętrznym oświetleniem miejscowi nazywają platformę świetlistą kopułą. Wielkość i piękno tej kreacji przyciąga nie tylko turystów. Stacja stała się ulubionym miejscem fotografowania nowożeńców.
Khalid bin Walid, Dubaj
Wszyscy są przyzwyczajeni do tego, że w Dubaju wszystko powinno być jak najlepsze. Mają najmłodsze metro, ale jednocześnie jest już w Księdze Rekordów Guinnessa jako najdłuższe. Projekt stacji jest lakoniczny, super nowoczesny, ale z elementami historii. Autorzy projektu grali na motywie 4 żywiołów. I oczywiście wszystko wyszło stylowo i drogo.
Stacja Khalid bin Walid jest urządzona w stylu morza. Oświetlenie ultrafioletowe podkreśla niebiesko-niebieskie wykończenie, a stylizowane skupiska pereł nurkujących płyną z abażurów. Centrum kompozycji stanowi kryształowy żyrandol w kształcie wodospadu. To prawda, dla większości pasażerów przypomina meduzę, ale nadal jest to bardzo piękna meduza.
Candidplatz, Monachium
Niezwykły futurystyczny design tej stacji wydaje się nietypowy dla niemieckiej powściągliwości. Bogata kolorystyka, nowoczesne materiały i odważne linie sprawiły, że stała się obiektem sztuki.
Oświetlenie podziemnej hali wykonane jest w taki sposób, że mieni się wszystkimi kolorami, jak w filmie fantasy. "Podziemna perła" - taką nazwę nadali miejscowi pasażerowie stacji dla rozrywki. Za zapomnienie o głównej funkcji metra, wczucie się w świat przyszłości.
Atocha, Madryt
Jest o tyle niezwykły, że jest to zarówno stacja metra, jak i dworzec kolejowy. Ogólnie rzecz biorąc, Atocha to koncentracja prawie wszystkich rodzajów transportu, od metra i pociągów elektrycznych po pociągi. Ale Hiszpanie poszli dalej. Przekształcili przestrzeń czysto użytkową, węzeł komunikacyjny w tropikalny ogród.
Teraz w eleganckim starym budynku z dużą szklaną kopułą:
- rosną wszystkie rodzaje palm;
- w stawie otaczającym bujną roślinność pływają żółwie;
- wejścia i sale stacji ozdobione są różnymi rzeźbami;
- kawiarnie i restauracje znajdują się w pobliżu ogrodu zimowego.
Krótko mówiąc, stacja, na której można się świetnie bawić.
Ogrody Królewskie, Sztokholm
Nie każdy nazwie tę stację piękną. Zwłaszcza po klasykach moskiewskiego metra. Ale niezwykłość i malowniczość przyniosły go do światowego rankingu najciekawszych. Metro w Sztokholmie można w ogóle nazwać galerią sztuki – jego projektowanie pozostawiono na łasce lokalnych artystów.
Autor, który udekorował stację Royal Garden, czerpał inspirację z pałaców w pobliżu stołecznego parku o tej samej nazwie. Do stylu barokowego wprowadził motywy antyczne. I dodał posąg boga wojny w postaci czerwonoskórego mężczyzny, najwyraźniej za eklektyzm.
Ar-e-Mattier, Paryż
Nazwa w tłumaczeniu oznacza „sztuka i rzemiosło”, a stacja nosi nazwę muzeum o tej samej nazwie, pod którym się znajduje. Jej wnętrze również odpowiada nazwie. Wystrój inspirowany twórczością Juliusza Verne'a jest ciekawy w każdym szczególe. Okładziny ścienne z miedzi, iluminatory, ogromne ozdobne śruby - wszystko w duchu wyimaginowanych światów Juliusza Verne'a.
Toledo, Neapol
Metro w Neapolu to także rodzaj galerii sztuki współczesnej. Znani projektanci stali się jednocześnie projektantami kilku stacji. Najpiękniejsza była platforma Toledo. Niezwykłe wnętrze tworzy iluzję zarówno morza, jak i śnieżnego królestwa - dzięki przewiewnym niebiesko-białym mozaikom i jasnym panelom. Jako dekorację służą panele i kolumny w stylu pop-art.
Awtowo, Sankt Petersburg
Najpiękniejsza stacja najgłębszego metra na świecie. Pierwsza stacja metra Leningrad. W jego holu znajduje się 46 okrągłych kolumn wyłożonych marmurem i odlewanym szkłem. Prasowane szkło wypukłe po raz pierwszy zostało użyte w dekoracji. Ta okładzina stworzyła iluzję kryształu i natychmiast stała się „atrakcją” metra.
Ściany wzdłuż ścieżki są wykończone białym marmurem, a podłoga wyłożona jest czerwonym, szarym i czarnym polerowanym granitem. Kratki wentylacyjne pokryte są ozdobnym kuciem wykonanym z metalu poddanego obróbce „jak złoto”. Całości dopełniają pompatyczne żyrandole, które sprawiają, że stacja jest oszałamiająco piękna.
Kijowska, Majakowskaja, Komsomolskaja i inne, Moskwa
Spośród ponad 240 stacji moskiewskiego metra 48 to obiekty dziedzictwa kulturowego, ponad 40 to zabytki architektury. Hole wielu osób wyglądają jak wspaniałe sale baśniowych pałaców. Niektóre z nich to prawdziwe arcydzieła architektury. Jedne imponują swoim pięknem, inne monumentalnością. Niewiele muzeów może pochwalić się tak wieloma mozaikami, rzeźbami z brązu, kutą biżuterią i wyjątkowymi żyrandolami. Moskiewskie metro ma się czym pochwalić!
Gdy jest mało czasu, a trzeba wybrać, które stacje warto zobaczyć w pierwszej kolejności, jako punkt odniesienia:
- Kijowskaja - panele mozaikowe.
- Majakowskaja - neoklasycyzm stalinowski.
- Plac Rewolucji - rzeźby z brązu.
- Komsomolskaja to luksusowy styl Empire.
- Novoslobodskaya - piękne witraże.
- Slavyansky Boulevard - pełne wdzięku kucie.
- Park Zwycięstwa - wnętrze gloryfikujące zwycięstwa w wojnie 1812 roku i Wielkiej Wojnie Ojczyźnianej.
