Metro Chengdu stało się jedenastym w Chinach. Jego pierwszy etap został uruchomiony we wrześniu 2010 roku. Na razie w mieście działają tylko dwie linie, których długość tras wynosi 41 kilometrów. Na dwóch liniach otwartych jest 37 stacji dla wsiadania i wysiadania pasażerów, na jednej z nich można przesiąść się z pierwszej na drugą linię i odwrotnie. Budowa metra Chengdu rozpoczęła się w 2005 roku, a w ciągu pięciu lat mieszkańcy i goście miasta mogli szybko i wygodnie podróżować z centrum na obrzeża.
Pierwsza linia jest zaznaczona na schemacie na niebiesko. Długość „niebieskiej” linii to około 19 kilometrów, a 16 stacji umożliwia pasażerom dotarcie do miejsca pracy lub nauki bez korków. Łączy południową dzielnicę biznesową z dworcem Północnym i Południowym.
Druga trasa metra Chengdu jest oznaczona na mapie kolorem pomarańczowym i biegnie z północnego zachodu miasta na południowy wschód. Pierwszy etap „pomarańczowej” linii został oddany do użytku w 2012 roku, a dziś jej długość to około 23 kilometry. Pasażerowie na tej trasie mogą korzystać z 21 stacji, aby podróżować metrem Chengdu. Linia ta łączy wschodni dworzec miasta z dworcem autobusowym Chadyanzi.
W przyszłości władze miasta zamierzają wybudować jeszcze trzy linie, dzięki czemu metro Chengdu będzie miało długość wszystkich swoich linii ponad 120 kilometrów, a pasażerowie będą mogli korzystać z pociągów na 116 stacjach.
Bilety na metro w Chengdu
Opłaty za przejazdy metrem Chengdu opłaca się kupując bilety w automatach na stacjach, których menu zawiera również wersję anglojęzyczną. Koszt podróży zależy od odległości wymaganej stacji od centrum, ponieważ wszystkie linie metra podzielone są na strefy taryfowe.