Metro w Filadelfii zostało otwarte w 1907 roku i stało się czwartym w Stanach Zjednoczonych. Dziś ten rodzaj transportu w mieście zajmuje szóste miejsce w kraju pod względem liczby przewożonych pasażerów rocznie. Każdego dnia z metra w Filadelfii korzysta co najmniej trzysta tysięcy osób, co znacznie odciąża ruch na autostradach piątego pod względem liczby ludności miasta w Stanach Zjednoczonych.
Dwie linie dużych prędkości i pięć podziemnych linii tramwajowych w metrze Filadelfia rozciągają się na 84 kilometry. Pasażerowie metra w Filadelfii mogą korzystać z 85 stacji, które są otwarte na wjazd i wyjazd oraz transfery do innego środka transportu publicznego.
Pierwsza linia metra w Filadelfii jest zaznaczona na mapach na niebiesko. Nazywa się „Market Frankford” i łączy zachodnie dzielnice miasta od stacji 69th Street do centrum na Market Street. Po minięciu kwater centralnych, gdzie trasa prowadzi pod ziemię, „niebieska” linia skręca na północ. Łącznie na pierwszej linii działa 28 stacji.
Trasa Philadelphia Metro Rapid Route 2 jest pokazana na mapie w kolorze pomarańczowym. Linia ta jest całkowicie pod ziemią, tylko jej stacja końcowa Fern Rock jest zbudowana na powierzchni ziemi. Trasa Pomarańczowa zaczyna się na północnych obrzeżach Filadelfii i biegnie wzdłuż Broad Street, od której ma swoją nazwę. Linia metra Broad Street w Filadelfii ma odgałęzienie od centralnej części na wschód. Przesiadka z pomarańczowej linii metra Filadelfia na niebieską i z powrotem jest możliwa na stacji City Hall, która jest jedną z 57 na trasie nr 2.
Tramwaje, które są częścią systemu metra w Filadelfii, jeżdżą tunelem w centrum miasta i wyjeżdżają na powierzchnię w innych obszarach. Ich trasy zaznaczone są na diagramach na zielono.
Bilety na metro w Filadelfii
Możesz zapłacić za metro w Filadelfii w automatach przy wejściu na stację. Karty inteligentne można ładować i aktywować w specjalnych urządzeniach przy kołowrotach.
